バッジエンジニアリングの果て
古より（大袈裟）存在するも、近年目に余る程に猛威を振るう自動車業界のバッジエンジニアリング。イイね！0件
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[スズキ スイフトスポーツ] 【フロント】モンスター製ダウンサス取り付け② カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/03/02 23:34:03 |
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[スズキ スイフトスポーツ] サス交換(リア) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/28 16:52:31 |
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ローダウンスプリング交換後のトーイン調整 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/16 20:04:38 |
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スズキ バレーノ 人生初の3ナンバー車。 純正プラスαのスタイルでイジる予定です。 |
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トヨタ スプリンター 学生時代の車です。ホイールとステアリングは解体屋で見つけた100系レビン純正。当時まだ高 ... |
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ホンダ ロゴ 10年・16万キロ走破しましたが、スプラッシュ乗換に伴い廃車となりました。ホイールを始め ... |
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スズキ スプラッシュ 2010年9月に中古を大阪で購入。 「可能な限り自分で」をモットーに、自分好みにイジり倒 ... |
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