本当？

スズキ・フロンクスが売れている。
そんな記事を見かけました↓
4月の輸入車販売、スズキ初の首位に寄与した車種とは？


しかし、私は地元の街中で見かけた事は2回しかない・・・
しかも1台は試乗車です。


一方、フロンクスと同じインド生産車のホンダ・WR-Vは本当よく見かけます。
WR-Vという車、改めておさらいしてみましょう↓


当初SUVなのに四駆が無い！ハイブリッドが無い！
といった声もネット上で見かけましたが、蓋を開ければそんなの関係ねぇ！
と言わんばかりに売れている。

私的にWR-Vが良いと思うのは、他のホンダ車とデザインの整合性が取れている事。
例えHマークが無くても
「あっ、ホンダ車だ」
と分かるスタイリング。
そんでもって日本人が大好きな押しが強い顔も売れるポイントだと思います。


かたやフロンクスはスズキの異端児であり、スタイリングも奇抜な部類だと思います。
私は全然好きですが、WR-Vの方が一般受けは良いと思います。


※スズキの突然変異種に乗る人間の偏った意見です。


あと、WR-Vは全長が4.3メートルあります。
インドは全長4メートル未満の車に減税措置を取っており、この基準に合わせて4メートル以内に収める車が多いなかでの4メートルオーバー。
これも個人的にはプラスに働いていると思います。


それに比べるとフロンクス/バレーノは4メートル未満モデルであり、どこか寸詰まりで新興国モデルっぽい。
私はそう感じたので、車高を下げて誤魔化したのであります。
※車高を落とすと、目の錯覚で車が長く見える・・・らしい。



人気のWR-Vには、こんな社外エアロも絶賛発売中。
KUHLの動画編集兼カメラマンさんは私と同世代なんで、BGMがまさかのメガデスｗ