オハ４７のブログ一覧

ネットでたまたまR34スカイラインの2.0GTマニュアル車の中古車を見つけました。
数年前にちょっと探して、程度の良い個体があまりなくてあきらめた車種です。
最後の直列6気筒エンジンのスカイラインで、その後も気になって時々ネットで見ていました。
ちょうど近くに行く機会があり、状態が良さそうなので見てきました。

「見なければ良かった」と感じました。状態がすごく良いのです。
ワンオーナーでディーラー整備らしく、素性がはっきりしています。
以前に見た車は当時のW123より劣化を感じる個体も多かったのですが、静的にチェックする限りはシャキッとしています。
店主が言っていた「この状態の個体は日本に1-2台でしょう」というのも大げさではないかもしれません。
R34を持つなら買いで、今後かんばって10年、20年と維持するに値する車しょう。

しかし、妻がマニュアル車の運転を拒否しているので、完全な趣味の車となってしまいます。
マニュアル車はK12マーチがあり、経済的に厳しくなったらK12マーチは手放す前提ですが、この車は手放す決心をする自信がなくドロ沼状態になります。
2000ccとはいえ、自動車税や重量税もK12マーチよりワンランクアップし維持の固定費もアップします。

気に入った新車にすっきり乗り換える事が出来れば、こんなにモヤモヤしないのに・・・。