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今日は職場の先輩や後輩とカートに行ってきました～

今日の目標はBライ取得！！と息巻いて出動しました。

メンバーがそろったところで1発目の走行。

Bライ基準タイムまであと少し及ばなかった・・・・・・と悔しがりながら、ふと他のメンバーのタイムを見てみる・・・・・・。なんと年上の後輩大○先生がズバッと基準タイム以上をたたき出してる！！
流石Aライ保持者は違うな～と思ったけど、周りから大○先生の乗ったカートに乗ればBライイケるんじゃね？との声が・・・・・・。

その声に乗せられて調子にのった2発目の走行。

確かに車の調子がイイ～
何週か走った後にぱんだくんからタイムOKのサインが！！
やりました。ついにやりました！！
Bライ取得です！！
大○先生のタイムには及ばなかったけど、何はともあれライセンス取得！！
その後、仲間同士でレースをした後、Bライ取得後に乗れるようになるライセンスカートでドライブ。

感想

ヤバい、
超クイック！
超速い！！
超楽しい！！！

取り敢えず舞い上がってたのでそんな感じの感想しかありません。
次回からはもっとしっかりと運転してAライ目指します！！

それと、今日は今年に入ってから一緒に仕事してる後輩を連れていってみたんだけど、
楽しんでくれたみたいで本当に良かった。また行きたいって言ってくれました～
OKレーシングの走行会にも一緒に参加するので、今からすごく楽しみ！！
走行会でも負けないぜ～

カートの後はみんなで回転寿司に行って、色々としゃべりながら楽しい時間を過ごしました。

いや～楽しい1日だった！！

めでたしめでたし。



余談

本日家を出るときの所持金・・・・・・約1万円

出費・・・・・・カート10周×3＋レースパック＋回転寿司17皿

家に着いた現在の所持金・・・・・・6円＋借金1千円

財布の中が10円切ったのは本当に久しぶりだぜ・・・・・・
貧乏って嫌だ・・・・・・

イタリア車ってイイな～って最近思う。

去年アルファのMiToに試乗したのが初めてのイタ車だった。
デザインがオシャレで、エンジンの音が最高に気持ちよくて、走りっぷりもすごく良くてとても気に入った。

そして、先週Giuliettaに乗ってきた。
こっちはMiToをさらにマッチョにした感じ。
でも走りは軽快でハンドリングもよかった。
相変わらずデザインもオシャレ。
MiToよりさらに気に入った。
新型スイスポもこの位の完成度まで行けたらよかったのにな～と思う。
まぁ値段が200万円近くも違ったら完成度も違うってことかな・・・・・・
今度Quadrifoglio　Verdeに乗る予定なんで、ものすごく楽しみ。

そして今日はDUCATIに行ってきた。
試乗車種は新登場のDIAVELとMONSTER1100EVO。

まずDIAVEL。

見た目はものすごくマッチョで重たそうな感じだけど、
実際には200kgちょっとなんで、自分の乗ってるZ1000よりも軽い。
乗ってみると、ものすごい低速トルクと安定感。
スロットルを少し大きめに開けるとロケットみたいな加速だった。
後輪のタイヤが240という極太タイヤだったけど、ハンドリングもすごく良かった。
シートも快適寄りの設定で、これならガス欠まで休憩なしで走れそう。
あとTFT液晶の操作画面もなんか最新って感じでとてもカッコ良かった。
パワーモードの選択くらいしか操作しなかったけど、どうやら色々な設定ができるらしい。

そしてMONSTER1100EVO。

DIAVELよりもさらに軽く、エンジンはより高回転型。
でも割と低速からでも元気な走りだった。
エンジンのフィーリングや音が最高で、ハンドリングもキビキビ。
乗ってて最高に気持ちよかった。
デザインもとてもよかった。
DIAVELもすごく良かったけど、MONSTER1100EVOの方がお気に入り。
まじで欲しいなって思ってしまった・・・・・・

帰りに自分のZ1000が色褪せてしまうのがちょっと怖かったけど、
いざ乗ってみると、やっぱり自分のZ1000もイイなって思った。取り敢えずひと安心。


日本車が低燃費と低価格に突っ走る中、イタリア車には走りへの情熱があるように感じる。
それは2輪よりも4輪で特に顕著で、正直現行の日本車で欲しいと思う車は1台もない。
車の紹介に『クラストップレベルの低燃費』なんていうのは正直もううんざり。
この低燃費至上主義は病気じゃないの？って思う。
日本のメーカーにイタリア車を作れとは言わないけど、いい加減低燃費だけを追い求めるのをやめて欲しい。
新しい2ドアFRの86とBRZには個人的にかなり期待してる。
これに続いてほかのメーカーにもS2000やFDみたいな変態車をまた作って欲しい。
デザインも凡庸で、作りも安い。誇れるのは燃費だけ。そんな車ばかりじゃつまらない。
各社で１車種ずつくらいカッコよくて走りのイイスポーツカーがあってもいいと思う。
と言うより、あるべきだと思う。

売れなくたっていいじゃない、スポーツカーだもの。