のばなし走行会参加

筑波サーキットコース1000の走行会です。
ブログもサボっていたので、いつ以来なのか？
久々の大好きなTC1000。最終コーナーがお気に入り。

今回タイヤは、SタイヤちっくなTOYO R888R（255/40R17）を投入してみました。去年から使っていて、横溝の消えたクムホ V700（245/45R16）をクルマに積んでの参加。BRZに太めのタイヤを積むと工具や折り畳み椅子、ガソリン携行缶を入れるのがとても難しいです。888Rは重くて積むのが大変なので履いて行きました。


気温は1桁。
R888Rで1回走ってみてトレッドは均等に減っているけれどタイムが普通。（笑）
立ち上がりアンダーしか出なくてフィーリングに合いません。並みのハイグリップラジアルという印象。値段並みだね。（爆）

　42.504秒（R888R　9時台）

午後イチのタイム別のクラスで、タイヤを数周温めてからタイムが周回ごとに落ちてくるのが分かり、時間を残して6周で切り上げ、そこからクムホに交換。（逆回転バージョン）

　42.739秒（R888R　12時台）
　42.480秒（V700　13時台）★←この日のBEST TIME


クムホの方は16インチで格好はともかく（笑）フィーリングがイイ！立ち上がりで、アクセル踏んで⇒リアスライド⇒ハンドルを戻しつつ⇒更にアクセル踏み！⇒気持ちイイ！！アクセルを積極的に踏めるので気分がノルんですよね。しかも速い。
クムホに換えて、気温の上がった午後にその日のベスト更新。

R888Rは、アンダーしか出なかったので、空気圧かセッティングを変える必要があるようです。溝が残っているのでまだ使わないといけません。(-_-)
16インチホイールは街乗り用引っ張りタイヤ（215/50R16）にしようと考えていましたが、クムホが良かったのでちょっと考えます。

走行会というと、タイム！タイム！って考えがちですが、タイヤのグレードを落としてクルマをコントロールして遊ぶのも楽しそうだなぁ…なんて、速くもないのに。(-_-) タイム狙うなら高いタイヤだネ　71Rとかｗ

しかし、15キロの減量はタイムに出ているのかなぁ…
過去出した42.3秒に届かず。41秒台でキリをつけたいのだけど（笑）クルマ弄っちゃうぞ


etc.
・帰り道、途中睡魔に襲われたので、コンビニで仮眠を取りました。最近運転していてヤバいほど眠くなることが…。

・帰ってから街乗りタイヤに換えて、使ったタイヤ8本洗って、Fブレーキキャリパーを清掃。疲れた。

・車検が近いので、育った車検対応マフラーを純正に換えました。静かでイイ！普段はこれでイイかも。羊の皮を被った羊は変わりませんが…