かごろーのブログ一覧

12月23日にアクセラ･スポーツ20Sが納車されたそうです。　出張中なのでまだ見ていません (T。T)　クリスマスも誕生日も結婚記念日も家にいない･･･


いずれホイールを換えたいと思っているのでタイヤについて調べてみました。
で、ホイールサイズを16インチと17インチに限定して、タイヤのサイズ毎の参考価格（某格安店）を上の表にしてみました。　空欄は作っていないサイズです。　結構手間掛けました。(笑)

純正タイヤサイズ
　　16インチ ⇒ 205-55-16_89
　　17インチ ⇒ 205-50-17_89

この2種類の純正タイヤは何故かロードインデックス（ＬＩ：最大荷重）を89（580kg）に意図的に同一にされたタイヤだってコト。　今まで“ＬＩは外径に比例している”と勝手に思っていたのでちょっと不思議です。(？_？)
新車に付いているタイヤはいつもそうなんでしょうか？

単純に外径でだけ見て合わせるなら（←当たらなければの話）
　　16インチ：205-55⇒225-50
　　17インチ：205-50⇒225-45
もし走り重視で、17インチのタイヤは高いので、16インチの225-50とかが安上がりでしょうね。　リアを55のままセッティングしても面白そうだし。ｗ　前後205-55でハイグリップタイヤでも安いし。　ちょっと外径が小さくなっても215って手もあるし、サイズの選択肢が多いので考えるだけで楽しいですね、アクセラサイズ♪


≪追記≫
・純正のロードインデックスは空気圧を変えて同一にしているようです。
・実際販売店に行くと、タイヤサイズが競合出来る方が安くなるようです。
　⇒つまり205-50/17は少数派だということ。　
205-50/17より215-45/17の方が安かったので、安い方を購入しました。　ちょっと外径が小さいのですが（約8～9mm）、まぁ範囲内でしょう。
　ファルケン/ジークス ＺＥ３２９　＠９，８７０円

ＵＲＬ：ラジアルタイヤ性能特性↓