かごろーのブログ一覧

まだ水戸に出張中です。
特にネタもないのですが、タクシーネタを・・・。

タクシーを仕事上良く使うのですが、何十万キロって走っている様な車ばかりなのです。
後部座席に座っただけで、『ダンパーが抜けている』　とか　『足回りのゴムブッシュが切れている』　『エンジンマウントが切れている』　って素人にも判る車ばかりです。(ーー;)

これは特別ですが、ボルネオでは吊り下げ式クーラーの昔の日本車に乗った時、ドアを閉めても自分の脇から外気導入するようなタクシーもありました。

この前、Ｖ６エンジンのガソリン車のタクシーに乗りました。
『静かでさいこー！』って思い運転手に聞いてみると、９年落ちでハイヤーからタクシーに換えたばかりの車らしいです。　客待ちでアイドリングすると燃費がリッター２～３キロだそうです。
また、ＬＰＧだと力と瞬発力がないって言っていました。
『またこの車に乗りたい』って言ったら、『そういう個人的な予約は出来ないのですよね～』って言われてしまいました。　残念。
これとは違って、首都圏には高級な個人タクシーが多いですよね～。　ビックリですよ！


また違う運転手と話した時、『ホテルで歳をとる（出張漬けの）生活は嫌だ』　という意見で意気投合。（笑）
運転手さんも以前そんな生活をしていたそうです。
『（小笠原の）父島で定期船を見送るのが切なかった・・・』と。（爆）

オイルクーラー破損事件でディーラーに預けていたランティスが昨日修理から戻って来たそうです。
修理代はディラーで薦められた‘おまじない’のオイル添加剤（5000円）込みで４９,０００円だそうです。

で、ウチの'93年式ランティス　２リッターＶ６エンジンが飲み込んだオイルの量は
５.５リッター　だそうです。　(>_<)~

普段のオイル交換ではフィルター交換しても４リッター缶じゃ余るくらいなのに・・・。　
あとは何も言うまい

　　ｵｲﾙｸｰﾗｰ&ﾌｨﾙﾀｰ　　KL0114300E　19,900円
　　ｵｲﾙﾌﾟﾚｯｼｬｰｽｲｯﾁ　 B36718501　　　 　900円
　　ｶﾞｽｹｯﾄ&ﾎｰｽ･ｸﾗﾝﾌﾟ類　　　　　　　　　2,040円
　　ｴﾝｼﾞﾝﾄﾘｰﾄﾒﾝﾄ　　　　　　　　　　　　 　　4,980円
　　冷却水補充　　　　　　　　　　　　　　　　1,400円
　　ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ　5.5L　　　　　　　　　　 　　　6,820円
　　技術料
-----------------------------------------
　　合計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 49,800円　　


マイクロロンなんか入れなくても（爆）　オイルレスでクルマは多少走れるらしいですが、ホントにそうみたいですね・・・　(゜-゜)
異音もしてないってさ～

（^^；　頼むから何も言わないでくれ、そっとしておいてくれ　車の事はよく知ってるさ・・・
ちなみに、テフロン系のオイル添加剤はエンジン内で沈殿するので良くないらしいですよ。

みなさん投票はお済みでしょうか？
何って、J's Tipoのベスト・ヒット・ジェイズですよ！
今年からネット投票出来るのですよ！

ちなみに私はこんな感じ↓
10点：ユーノスロードスター
　7点：ランティス
　1点：サイバーＣＲ－Ｘ
　1点：ＲＸ－７（ＳＡ２２Ｃ）
　1点：スタリオン
※合計20点の投票です。

今乗っているクルマに力入れたくなりますよね（*^_^*）
来年からJ's Tipo は隔月刊だそうです。

今も出張中です。
悪い事は続くようで、再びオイル漏れの報告を・・・。

さっき嫁から連絡があって 『ランティスのオイル警告灯が点いて最寄りの（幸手）ディーラーに持ち込んだ』 との事でした。
ディーラーの人の話によると、『オイルフィルターの下に付くオイルクーラーがパンク』したそうです。　すでにレベルゲージにオイルは付かなくてエンジンから音が出ているそうです。

『エンジンが逝ったかどうかはオイルクーラーを直してオイルを入れてみないと・・・』って話です。　ＯTZ
おいおい、オイルクーラー直してから『エンジン逝ってました』じゃ怒るよぉ～！

水戸で朝４時にお客さん先での仕事が終わり、ホテルに帰ろうとタクシーを呼ぶとタクシーが捕まらない。　営業が終わったとの事でした。(>_<汗
仕方が無いので朝６時までタクシー待ちでお客さん先で寝てました。　ちょっと寒かったです・・・

水戸ってそんなに田舎なのか？！
今まで夜中にタクシーが捕まらなかったのは兵庫の西脇ぐらいだったのになぁ・・・