かごろーのブログ一覧

ロードスターのフロント側ブレーキローターを初・自力交換しました。　ローターは純正から安いディクセルのプレーンディスク(PD)に交換です。　ついでに15インチ⇒14インチホイールに交換。

以前交換したのは(8年位前？)ローター研磨して使っていたところ、すぐに歪んでジャダーが出た時でした。　なのであまりローター研磨は良い印象がありません。　ディクセルも安いので歪んだら交換すれば良いでしょう。　小さいNA6ローターは維持(意地)です。

キャリパーサポートを外すのに熱の加わるボルトは固いのなんの！　苦労してキャリパーサポートをやっと外してもローターも張り付いてるし。　ローター外しにジャッキを固定するボルトを締め込んで、メガネレンチでコジってパキン×３と。　もう片側では、そのボルトが曲がりましたよ(-"-) ま、いいか…　スペアタイヤ固定ボルトを使えば良かったかも、と少し後悔

新しいローターに交換しても（錆で？）垂直に入りません。　入らないとキャリパーも付かないので仕方ないので仮に(キャリパー無しで)ホイールをナットで締め込んでローターを押し込みました。　なんとかキャリパー＆パッドを取り付けて終了。
ちょっと走っただけではローター外側1.3ｃm位パッドが当たってませんね。　走行会直前に交換しなくて良かったｗｗｗ


ついでにオートバックスでオイル交換（走行会後なので）
　　エンジン：Mobil１/DE 5W40(ﾌｨﾙﾀｰ込み)←全合成表示だけど以前で云う部分合成油らしい
　　ミッション：TOTAL/MTD 80W90
　　デフ：TOTAL/Racing Deff　85W140

エンジン＆デフオイルは今年4月以来1600km走行（エンジン音的にはまだ行けたハズ　Castrol　EDGE　0W40）
ミッションは2年半ぶり交換（入り具合からまだ行けたハズ）
ネットでオイル20L缶を買おうかなぁ

ch_master＠ＮＲＳさん主催の『ロドだらけの走行会Vol.2』に参加して来ました。

私は、久々のクルマとNEW足回りに翻弄されて思うようにタイムは伸ばせませんでしたが、とても楽しかったです♪
なんやかんや言いながらふざけつつ、、ちくしょー！なんて言ってみる。。。それがいいのです。
私の走ったレッド１枠はメンツが絶妙でしたね。マスタの枠分けが大当たりで、同じようなタイムの人が揃いましたから♪

　　今回のベストタイム　49.057秒(最終ショートカット)

遠方からいらした方々、お疲れ様です！
絡めなかった方々も多数いましたが、みんな仲間(戦友？)です！


帰宅時には猛睡魔に襲われ、20時には落ちていました。
車載カメラは失敗ですね。　振動で画像が歪みます。
T氏にお願いした動画は、、、本人は撮っていてくれてたようですが、スタートボタンが押されていませんでした。(T_T) あほぉ～
見学に来てくれたRX-7糊の深ネギさんに最後の５本目の写真と動画を頂きました。
ありがとうございます！


加筆＆修正するかもしれません



DAPさんの撮った動画　　自分の枠のみ貼り付け



≪おまけ車載動画リンク≫　主役が誰かはあえて書かないｗｗｗ

既に昨日、15インチ（195-50）ネオバのホイールに履き替えて、ブレーキのエア抜きを完了させています。　パッドは8月に清掃整備してあるのでOKです。

今日は、エンジンオイルをFull位置まで継ぎ足して、18年使ったウルトラのプラグコードを念のため新品にしてみました。　特に不具合はありませんが、抵抗値を測っても4本とも10.02Ωでバッチリ揃っていました。　まだ使えますね。
それとHKS/ｻｰｷｯﾄ ｱﾀｯｸ ｶｳﾝﾀｰを取り付けてみました。　使っていないナビの台座に取り付けて簡単に取り外せるようにしてみました。
画像は今回動画撮影に使うカメラで撮影してみました。　ハードトップの天井に吸盤で取り付けましたが、ちょっと位置が高いようなので、明日はリア窓ガラス中央寄りに取り付けて撮影しようと思います。
狙いはタイムカウンターも一緒に撮ること。　これで楽しくない車載動画もｗ少しはマシになるはず？　試していないのでどうなる事やら(＠_＠;)



『見学に来る方々にお願い』⇒盛り上げるために
暇がある方はコンデジで良いので動画撮影してYouTubeにでもアップしてください
きっと走った方は（自分を含めて）走っている姿を見たいと思います。
デジイチで写真も良いのですが、写真には音が無いのですよ。
臨場感って大切ですよね。ロードスター乗っている方なら分かるでしょう？(*^。^*)
で、練習がてら動画を撮影してみませんか？という提案です。

≪ポイント≫
☆レースじゃないので、一台ずつ丁寧に撮る☆
例えば、右から遠くから来て、コーナー正面⇒後ろ姿　左　というように…
で、今度は別の車を迎えて送る
タイム(表示板)は正直どうでもいいのでｗ、クルマを丁寧に。言葉は慎むｗｗｗ高倍希望(爆)

走った後もきっと楽しめると思うんですよね～♪　ひとつの提案です。

じゃ～、明日本庄で遊びましょう♪(^o^)丿

11月7日の本庄サーキットの走行会に参加するために韓国から一時帰国しました。
実に3か月ぶりですね。
前回の帰国時にカートで痛めたアバラは、痛みが引くまで“2カ月弱も”掛りました。(T_T)もうカート乗ってやんねぇ　これって折れてたんでしょうね。きっと

まぁ、最近ネット通販にハマり、日本の自宅にクルマパーツやらクルマ本・サプリ・トランシーバー(UBZ-BH47FR)・走行会用車載カメラ(GR-107)まで送りつけました。
今回はパーツはありませんが、車載カメラがなぜかライト型カメラ＆ビデオというもので、もしもの時にはカモフラージュされているのでこっそり使えるヤツらしいです。www
試しに使ってみると、まぁまぁの物。　明るく撮れるのですが、音がイマイチ。
最初から車載動画はつまらないため撮らなくても良い考えだったのですが、ノリでポチってしまいました。　今から考えると安いムービーカメラでも良かったですね。(-"-)

前回の車載動画で自分のハンドルさばきが街乗り握りだったので後でかなりショックを受けました。　今度はハンドルを10時10分でぜって～放さねぇぞ。　ちゃんとカウンターを当てようwww

外部撮影の動画は、自分のコンデジをブルスカ・T氏にお願いするとしますかね。w　ちょっと握らせて(←エロくないトコ)自分オンリーのオナ用スペシャル動画にしてもらいますかね～。


走行会に関して予想すると、今回足回りを換えてぶっつけ本番なので、どうなるかなぁ。　まぁ、いつも通り踏みますけどノレるか？ノレないか？が不安ですね～。　それと最終ショートカットをドライで走ったことが無いので目標タイムも分からないのはアレですね。　ケツの出ないアライメントにしてもらったので、とにかく最終（ｼｮｰﾄ）コーナー踏んでノーマルB6エンジンで48秒後半イケれば…と高望み。　実際49秒代なのかな？

しかし、前回の雨の1コーナーはスリルがあって楽しかった♪
最終⇒1コーナーのライン探しもインディジョーンズなみに面白かった♪
ちなみに最終ショートカットはスピードが乗るので、雨はショートカットの方が1コーナーがヤバいと思うぞwww　今回も♪雨降ってもいいよ～(晴れそうですが…)