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冬に備えて純正ホイールにスタッドレスタイヤを入れました。車検用に取っておいた純正ですが、冬タイヤ＆車検用として活躍させる事にしました。タイヤは今年生産のダンロップWINTER MAXX WM01 215/45R17。純正なので画像無し！

で、ほとんど使用していない(１回本庄サーキットをフリーで走った)純正タイヤの行き先を去年(？)中古で手に入れたホイール(Prodrive GC-05A 8J +40)に入れました。

早く使いたくて仕方なかった(笑)このホイールを街乗りで使うことにします。ダストの酷いブレーキパッドを使っていますが、変態洗車好きなので何とかします。(爆)

純正タイヤサイズは215/45R17なので8Jに組んだらイイ引っ張り具合に。(*´∇｀*)

前にRE11Aの225幅を16インチの8Jと17インチの8.5Jに入れてもこんなに引っ張らなかったので、最初見て笑ってしまいました。スポーツタイヤじゃないとこんなになるのかな？
タイヤは5年落ちのミシュラン　プライマシー。街乗りなのでタイヤは何でもいいッス。腕でカバー出来るッス。(；´_ゝ`)

ハミ出しに関してはギリギリOKホイールなのですが、引っ張りタイヤを格好良く見せるには1～2㎝外に出した方がイイですね。奥まって見えるから・・・。
しかし、ハブ径がピッタリサイズでラッキーというか、中古で買うとき気にしてなかったなぁと。(汗)


今まで使っていたゴールドのホイール　ADVAN RCⅡはトーヨーR888R 255/40R17を入れます。
コンパウンドの選択肢が無いので「Sタイヤ」ではなく、「ただの溝の少ないラジアルタイヤ」だと信じています。(笑)

ハイグリップタイヤで攻めるとセンター部が持って逝かれるから、センターの溝が少ない方が良いのかと思って？
タイヤは玄関の中に雨を避けるために入れています。来週組んでみます。(笑)