かごろーのブログ一覧

赤城山ケーブルカー跡地(頂上駅)近くにあった立て看板。



『注意、クマ出没中』
まぁ、これはいい。(^.^)


その裏側。


『人間、出没中』

えっ？コレは熊さんに言ってますネ？
赤城山には文字の読める熊が確実にいるらしい。(笑)
絵は人間というより『ドラえもん』ぽいけどね。(；´_ゝ`)
表側の看板の形からこう来るとは～！(笑)

何回かここに来ていますが、こんな看板気付かなかった～。
香ばしくて良い感じ。(*´-`)

長く続いた雨も一時的に上がり、パオに乗って夜のドライブに出かけました。ヘッドライトをハロゲンからLEDに替えたのでただ走りたかったのです。

特に行くあてもなく、とりあえず秩父方面に向かいました。途中、間瀬峠の看板があったので、通過してひと回りして戻ることにしました。MYパオはパワーがないため普段は後続車のプレッシャーが掛かるので坂道は避けていましたが、夜はクルマがいなく都合が良いと思いました。

峠道は霧で白く、雨で濡れた路面を攻めるでもなく淡々と走りました。途中『この峠はお化けが出るんだよね』『ガードレールの外に立っているんだよ』とナビに話しながら・・・。

下りの小さなカーブが連続する所にさし掛かると、そこで起きました。
シフトダウンして曲がり始めると
『えっ？ハンドルが重い・・・。』
インパネを見ると『真っ赤、、赤点灯！！？』
『うわっ、エンストだ！』
次のコーナーが迫りつつ
『ブレーキ効かねぇーー！；』
キーを廻して、、いつもの
『エンジン掛からねぇーー！；』(笑)

どうにか停車して、ブラインドコーナーなので『追突されませんよーに』と祈りながらハザードon。

エンジン掛けてみるが、ウンともスンとも。
『携帯電波が届きそうもない山道で・・・助けを呼ぶのも・・・』
『いつも4回位キーを廻すと掛かるんだよな・・・。』と考えながら、、
4回目でブオーーン！
『ほら？(笑)』

ナビいわく『古いクルマ怖～～い！絶対乗れない！！』だって。(*_*;

下り坂でのエンストは、ブレーキ効かないし(倍力装置死亡)、ハンドル超重い(PS死亡)ので危険です。
ちなみに次のコーナーが迫っていたので下り坂を利用してのエンジンスタートはその時思いつきませんでした。(汗)

ちょっと怖い話でした。

修理に出していたサイドシルが綺麗に直って来ました。左右1メートルぐらいの範囲でグサグサだったようです。鋼板からシルを作ってくれました。リアフェンダー下部もグサっていましたが、綺麗です。
塗装はケチってシル部だけやっていますが、見分けがつかないくらい自然です。

シフトのグラグラはリターンスプリングを掛けるところを溶接して作ってくれたようでバッチリ。

キャブ調整はお店の方が乗って『絶好調ですよ！マフラー修理したからじゃ？』とのことでノータッチですが、ダメじゃん。低中回転域がかったるいまま。ちょっと廻してみないとわからないよ。(T_T) ⇒専門店に出すことにします。
先日会社帰りに、踏み切り先頭でエンジン掛からず、大汗かきました。会社の方々には、パオが止まっていたら押し掛けしてね～、と伝えておきました。(爆)
セルかイグニッションキーかな？

フロントガラス(＆モール)も新品に。修理に預ける時にさりげなく言ったのですが(笑)、以前は窓ガラスの高い位置にミラーが貼り付けてあったので遠くが見えないと。⇒同じ高さに貼り付けてありました。orz

ヘッドライトを電球からLEDに替えたら明るいぜ！古い感じから離れるけど、これはこれで良い。(*´-`)