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バックドアの鍵を交換しました。(銀色の方が新品、交換前)
パオのココの鍵はガラスハッチだけを解錠するだけのもので、仕組みは鍵を回すと右上のプレート下にアームが入り、押すと解錠されます。( ・∀・)へぇ～シンプルぅ～

キレイ好きとしては軽くブリスでコーティングして終了。いらん所がピカピカ。(笑)

パオの洒落たバックドアだけど、タイヤとか重い物を積む時に邪魔。売りのイメージ風の、ココに座って釣りやランチなんてやるハズがないだろ。( ´,_ゝ`)


ついでに、今日初めてココイチでライスカレーで注文した記念フォト。(爆)

ちなみに、ご飯400g+野菜+豚しゃぶ。
カレールーをハーフに置かれると、最後に配分に困らない？福神漬けも皿から落ちそうになるし。前から頼みたくても躊躇してました。
その点、ライスカレーにすると量が少なく思え、もっと食べられる気がするぜ。(*´∀`)♪

ドアの内張りを外して中を見てみたい、ドアの中を掃除したいと思っていました。

30年モノの内張りを外すとこんな感じ。(端は清掃済み)

あまり穴は開いていないですね。
ブルーのビニールはのれん状になっていて、ビニールを外さずにそこから手を入れられるようです。
手の届く範囲で中を洗い、ギア式手巻きウィンドウの駆動部にグリスアップ。
これで満足、と思って内張り戻そうかとすると、、、おっといけねぇ鍵交換しなきゃ。(汗)

エンジン始動問題でイグニッションのシリンダーを交換しているので、現在ドアの鍵と2個持ちです。かさばるのが嫌なので右ドアと給油口のキーシリンダーを交換します。(イグニッションには他のキーシリンダー4個付属)

しかし、シリンダーとリンクの棒はどうやって外す？わからん。しばらく観察。(笑) ⇒くるっと廻して引き抜くでOK。(笑)
シリンダーは板バネで固定してあります。

一番大変なのはドアの内張り戻し。ドアレバーとの位置関係で１人だと結構大変で、近所の日産までヘルプミー！(爆)


また、製廃で手に入らないドア廻りのゴムモールやビニールレザーシートにクレポリメイトDXを掛けました。ラバープロテクタントより効いている感じが良いかも。
シートはスベスベでホールド性低下ですが、延命には代えられないですね。(笑)