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DSP内蔵パワーアンプ　μDimension DSP610AB

DSP610AB用リモコン　μDimension REMOTE

２ウェイスピーカーシステム　BLUE MOON AUDIO AX165

　まあ、ロードスター乗りの方にとっては、オーディオカスタムってあまり盛り上がらない話題ですよね。走りを楽しむ車ですからね。私もその一人で、ロードスターは純正オーディオで十分と考え、５年間13万キロ、ずっと走りを楽しんできました。

　でも、５年間を振り返れば、音楽を流して走る時間の割合が高いことに気づき、スピーカー故障を期に踏み切ったカスタム。結論から言えば、今、とても満足ですし幸せです。走行音やら風切り音など相変わらず騒々しい車内ですが、こんなに音質向上を楽しめるなんて思っていませんでした。

　私には、DIYでオーディオカスタムをしているロードスター乗りの友達がいるのですが、ミーティングでお会いした時に実際に運転席でそのサウンドを聞かせてもらったことが、今回のオーディオカスタムの決断へのきっかけの一つとなりました。

　さらに、ブログ記事で前回お伝えした「音波ミーティング」に行ったことも、大きなきっかけとなりました。このミーティングで試聴したデモカーのスピーカーの中で、一番気に入ったメーカーのものを導入しました。グレードは異なりますが。

　もちろん、山道を走る時は多少エンジンも回すので、そうなると音楽は逆にエンジンサウンドの邪魔になります。でも、限られた予算の中で多少はゆとりのパワーを持ったアンプを選んだこともあり、50km/h程度のクルージングなら、音質や音色の特色を十分に楽しめます。

　本格的にカーオーディオのカスタムに取り組んでいる方から見れば、制振も防音もしていない私の取り組みはツッコミどころ満載かもしれません。そんな条件下でも、ショップの方は丁寧に相談にのってくださり、できる限りのことをしてくれました。おかげで、自分のニーズに合うカスタムができました。

　ドアの各部の共振を踏まえて、サウンドチューニングをしてくれました。実際、ドアを触ると音楽の振動がはっきりと感じ取れますし、ドア内部の空間に共鳴しているこもったような音が混ざっているのも感じます。でも、今まで純正オーディでは、それすら気づくことができていませんでした。