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履くべきか、履かざるべきか、それが問題だ。
かな～り迷ってます、スタッドレス。

来期の夏タイヤにまで影響を及ぼすことなので慎重です。

相変わらず体調は絶不調ですが、数ヶ所から見積もりだけはいただいてきました。
むむむ～、やはり高いなぁ。

迷ってるのは、まずランフラット（以下RFT）か否か。
RFTだと価格差1.8倍！
そしてホイールをどうするか。

ということで整理してみると…


Ａ案：今、履いてるホイールにRFTを装着

メリット：
○4月に新しいホイール＆タイヤを選べる。やはり20インチかなぁ（^^
○スタッドレスもRFTだと安心感がある。

デメリット：
○コストが一番かかる。というか想像できないっ（^^；
○ただでさえ履き心地が悪いスタッドレスなのに、RFTだとさらに悪くなるのではと危惧。
○今履いてる夏タイヤが無駄になる。


Ｂ案：通常のスタッドレス＆ホイール、夏タイヤは現状維持

メリット：
○お財布に一番やさしい。
○乗り心地が良さそう。

デメリット：
○アクシデントが起こったとき心配。
○わくわく感なし。


Ｃ案：RFTのスタッドレス＆ホイール、夏タイヤは現状維持

メリット：
○精神的にも経済的にも一番安定感がある。

デメリット：
○でも一番つまらない案かも…。
○7人乗り用が見つからないと、ＢＭＷ純正になり割高（純正品50万…）。



Ａ案だと冬はタイヤ代だけで済むけど、20インチっていくら位かかるんだろ？
ＨＰで調べてみると＠＠・・・
これってホイール一本の値段！？
ホイール＆タイヤでもう一台クルマが買えてしまうぢゃないか！？
一番魅力的だけど経済的にムリかなぁ…。

Ｂ案が一番現実的かなぁ。もしアクシデントが起こってもRFTとの価格差を考えると、JAFFを呼んでもペイできるだろうなぁ。パンク修理キットでも買うか…。
こんなことなら夏タイヤを純正の20インチにしとけば良かったかなぁ。

Ｃ案は一番安定感があるんだけど、ある意味一番もったいないかも。
RFTのホイールは7人乗り公認だと今のところ純正しかないらしい。となると夏・冬同じホイールということになってしまうわけです。
やっぱり一番つまんないよなぁ。
お願いしてあるお店からは、7人乗り公認のホイールを探してみるとは言ってもらってるけど、見つかるかどうか。

やっぱりＢ案かなぁ～…。