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BMW 528i（F10）が昨日納車されました。
午後一に取りに行きそのままドライブに行く予定が、インストールに手間取ったとのことで、納車が夕方になってしまいました。
ということで、昼に会社を抜け出し、100キロほど海岸線をドライブに行ってきました(^^)


E60からわずか3年で乗り換えということで、正直迷ってましたが、今では全く後悔していません。サイコーです！
528iMスポのセダンには試乗していなかったので、
全てにおいてこれほど進化しているとは思っていませんでした。

エクステリアについては、不満だったミラー形状が、見やすくカッコよくなりました。
ライト形状はE60と好みが分かれるところでしょうが、F10Mスポもいいですね。
ソフィストグレーのカラー選択も正解でした。

リモートアクセスの感度がよくなり、全くストレスありません。
E60の重いドアの開閉は、4歳の長男坊にとっては辛そうでしたので、
ドアが軽くなったことも、私にとってかなりのメリットです。

シートに座ると、さすがMスポ、スポーティさがビンビン伝わってきます。
3尻のスポーツシートは、私にとってはちょっと窮屈なのですが、5尻は最適です。
E60よりも適度な張りがあり、さらにポジションが決まるようになりました。
ステアリングが握りやすく、手に吸い付くようです。

iDriveやディスプレイはスイッチ類が多くなりましたが、見やすさ・使いやすさはかなり向上してます。
リアビューカメラがきれいな画面になり、夜でもよく見えます（X5のカメラは夜は使い物にならない）。
AV機能が充実、USBポートがあり、まさにパソコンです。
E60を地デジ対応にするだけで17万、ナビを最新にするだけで8万かかるので、これだけでかなりのお得感です。

ウィンドーやミラーの開閉コントロールが前にせり上がっていて、手が添えやすくなり操作しやすくなっています。
アームレストの収納ボックスに電話置き場みたいなのがなくなり、広く使えます。
カップホルダが真ん中になり置きやすくなりました。
ワイパーが右ステ専用になりました。E60より細く貧弱になったようですが、拭き取り面はドライバーにとって広範囲になるはずです。

良くなった点をあげていくとキリがないです(^^;)
欠点と言えば、サンバイザーの裏のチケット置きがなくなったことくらいです(笑)

走り出すと、E60よりパワーがないとのことですが、トルクが増したような気がします。
グイグイ引っ張って行くので全くストレスなしです。
8ATが秀逸です。523の試乗の時はせわしなく感じましたが、528ではシフトチェンジの違和感は全くありません。
また、試乗のときに気になったエンブレの不快感もありません。

路上の情報をきちんと拾ってくれるのに、不快な突き上げは皆無、一度でピタリと収束してくれます。
E60Mスポは私にとって若干硬めだったので、F10Mスポは私にとってベストセッティングです。

アクティブステアもかなり進化しています。
ボディが大柄になったのに、取り回しは楽になった気がします。

ブレーキはE60の方が効きはいいですけど、慣れるとF10の方が自然でスムーズに止まれますね。
またE60では、ブレーキを強くをかけて放した時にズレを感じていたのですが、F10にはありません。これは個体のクセかもしれませんけど。

たった100キロしか走ってませんが、全てにおいて大満足です。
買い替えて良かったと、心から思います(^^)

オレのクルマ、
やっとキターーーー！

って、夜にiPhoneで撮影したから全く見えない(^^;)





ちょうどソフィストグレーの523が展示してあるとのことで、ディーラーさんにお邪魔してきました。




ソフィストグレーの実車を見るのは初めてでしたが、選んで正解でした(^^)

カーボンブラックほど威厳がなく、インペリアルブルーよりカジュアルではなく、チタンシルバーより渋みがない、まさに「ザ・中途半端」で気に入りました！

納車は日曜日の予定で〜す(^^)

昨日、住み込みの家政婦さんが来ました。
お掃除ロボット「ルンバ」です。

ソファの下まで潜り込んで、隅々まで掃除してくれます。
掃除が終わると、自分ですみかに戻って充電してます。
かわいいヤツ(^^)