3drive・AC取付、その後

お疲れさまでした。
自分も横着したり、気の緩みでネジを何処か奈落の底に落とすタイプです…（＾＾；

ちなみに再施工もやっぱり両面テープですか～？
機械的にボタンを押すユニットなら、補助ステー（金属製？）を加工して台座にして両面テープで設置しても脱落したんですよね～。
今度は何か上から台座を押さえて、ユニットをサンドイッチするか、ユニットの背面に脱落防止の台座の折り返しが必要なのかな～。

また試行錯誤が必要かもしれませんが、その際はDIY頑張って下さ～い。

付属プレートはコの字型で真ん中にネジがあり、それを取り外すとL型に分かれます。

シフトベゼル側の両面テープはガッチリしているのですが、ユニット型は内装用の弱い両面テープだったので直ぐに外れてしまった次第です。

今回の再施工も両面テープを使用しました。一応は強力両面テープなので大丈夫ではないかと･･･(^_^;

サイドイッチは照明が隠れるから避けたいので、今度脱落した際は違う方法を考えます。

いやぁ、ホント電気配線も同様に横着すると後でツケが回ってくるんで、最近は必ず結線にはハンダを使用する様にして居ます。

お陰で接触不良も無くなり、また見映えも美しい仕上がりに。

どんな作業でもそう、横着はしてはいけませんね。

どんな作業も横着をすると必ずツケが回って、後で余計に手間がかかります。

わかっているハズなのについつい･･･(^_^;

やはり最初から手間暇かけた方が満足な仕上がりになりますよね。

おつかれさまです。

うちも取り付けたのですがクルコンが作動しません(涙
配線は何度も確認したのですが・・・
ギボシ加工が甘いのか・・・
なんでだろ～

一番肝心なクルコンが動作しないとは･･･

実際に見ないと確実な事はわかりませんが、ブレーキの配線が怪しいそうですね。

デフォルトでOKとされているパルス設定も確認した方がいいかも。