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2013年11月02日

スバルの名称を前面に…

スバルの名称を前面に… 次期モデルでは完全北米サイズに肥大化され、更にはワゴンが廃止されてしまうレガシィ

そんな国内のレガシィユーザーを救済すべく、国内専用モデルとして発売されるのが新型ワゴン・レヴォーグ
(国内専用モデルって所に、まだスバルの良識がありますね)

レヴォーグ(LEVORG)とは、「LEGACY(大いなる伝承)」「REVOLUTION(変革)」「TOURING」という言葉を組み合わせたもので、新たなツーリングカーの時代を切り拓くという意味が込められているそうです。


スバルを代表するレガシィがグランドツーリングカーだと思うので、新型ワゴンにこそレガシィの名称が相応しく、肥大化される次期レガシィには新名称を与えるべきだと思うんですけどね。

元々はスバルが車名だったわけですから、いっその事、レガシィとかインプレッサとかの名称なんて捨てて、数字やらアルファベットなんてのはダメかな?
ブログ一覧 | スバル | 日記
Posted at 2013/11/02 15:45:59

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この記事へのコメント

2013年11月2日 17:59
数字とかアルファベット、私も賛成です!
スバル(とマツダ)ならきっとできるはず。
(マツダは欧州ではやってますしね)

あ、それがムリでも、レヴォーグにこそレガシィの名を、のほうは是非お願いしたいですね!
コメントへの返答
2013年11月3日 16:32
カタログではインプの名前が付いてないXVとか、インプの名前が外れると言われている次期WRXとか、もしかしたらスバルも考えているのかもしれませんね。

とりあえずは、次期レガシィはアルシオーネにして、レヴォーグをレガシィにして欲しいです。

2013年11月5日 23:49
なんとか、ワゴンを残すことはできなかったんですかね、欧州とかなら、まだ活けた感じがするんですけど。

レガシィのブランドの資質を考えると勿体無いですね。 それでも、ホンダみたいにアコードをHV専用モデルにしたのと比較すると、ちょっとはマシな感じはしますが、ワゴンで名を馳せた車だけに惜しいです。
コメントへの返答
2013年11月6日 0:45
レガシィ=ワゴンのイメージが強いので、国内専用モデルこそがレガシィじゃないかと思うんですけどね。

20年かけて作り上げた歴史やブランドは北米が築き上げたモノではないのですから、今回の決定は残念ですね。

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