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スバルの突然の撤退により、シートを失ったペター・ソルベルグ

今年はプライベーターとして参戦するしか残る道は無いのですが、多くの問題が解決せず開幕戦のアイルランドは欠場
第２戦以降も参戦が危ぶまれていましたが・・・

AUTOSPORT WEBの記事によると、第２戦ラリー・ノルウェーの暫定エントリーリストにはソルベルグの名と「PETTER SOLBERG RALLY MSN EDITION」のエントラント名が記載されているとの事

但し、一番肝心なマシンは未定

でも、とりあえず参戦に向けて第１歩進んだかな？

ホンダがF1から撤退を発表した時、スバルもWRCから撤退するのは時間の問題だとは思ってました。

ただ、WRCでの活動こそスバルのアイデンティティなので何とか思いとどまって欲しいと願っていました。

しかし、先日FIAから「2010年からの次期WRカーはS2000マシンがベース」と発表がありました。
Gr.Nが主流のスバルにとって、S2000マシンを規定台数製作するなんて不可能なこと

３年以上も未勝利、2010年の次期WRカーなんて製作出来ない
ならば、来期までは参戦すればと思うが、ハッキリ言って勝てる見込みがない・・・
となれば、今期限りで撤退は当然といえば当然の話です。悲しいけど・・・

個人的な意見ですが、救いはペター・ソルベルグがスバルから解放されたこと。
参戦を継続したとしても、テストも出来ない状態のインプレッサに優勝する力はありません！
ペターならプライベーター仕様のフォーカスでもS・ローブに勝てます。

ただし、ペターがマシンを確保出来ればの話ですけどね・・・

今年こそWRCでの復活勝利が期待されていたスバル
今シーズンの最終戦ラリーGBが現在開催されていますが、よほどの運に恵まれない限り優勝は厳しそうです。

と言うことは、スバルは３年以上もWRCで勝利していないことになります。
それは即ち、今年５年連続WRCドライバーズタイトルを獲得したS・ローブ以上の才能がある（と個人的に思っている）P・ソルベルグが３年以上も勝っていないことです。

P・ソルベルグのファンとしては、もうスバルを見切って他のトップチームに移籍し、S・ローブを打ち負かして欲しいと思ってます。
が、ソルベルグが移籍出来るようなトップチームは見当たらない。つまりソルベルグにはスバルしかないんです。
いい加減、復活してくれ！　スバル・インプレッサ！
天国の久世さん、バーンズ、マクレーが泣いているぞ！

今年も目を覆いたくなるような結果が続くスバルのWRC活動・・・
もう２年以上も勝利から見放されています。

ペターファンとしては「スバルを離脱して、もっと良いマシンを持つチームに移籍して！」と思わずにいられません。

が、そんな思いとももうすぐお別れ！出来ると思う・・・（汗

遂に新型インプレッサが次戦アクロポリスラリーでデビュー！

それにしても、公開されたマシンは随分とシンプルに見えますね。
カラーリングもシンプルですが、エアインテークがボンネットに見当たらないのが理由でしょうか？
冷却はどんなレイアウトになってるんでしょう？　
「オーバーヒートのトラブルが」なんてオチにならなきゃいいんですが・・・

とにかく、新型に切り替われば言い訳は出来ないので期待したいです。

2008年からのF１参戦を表明しながらコンコルド協定のカスタマーカー問題で、
結局、2008年からのF１参戦を見送ったプロドライブ

当初は新コンコルド協定が締結され、カスタマーカー問題が解決すれば、F１参戦を表明するとしていましたが、カスタマーカーは認められない感じ・・・

で、遂にプロドライブ代表のデビッド・リチャーズが「F１参戦計画を断念する」と発言

今後はWRCにおけるスバルの活動に精力を集中するそうです。

専門誌でスバルの敗因について指摘されているのは「マシン云々よりもチームマネージメントが機能していない」だそうで、本当に「WRCにおけるスバルの活動に精力を集中」なら、スバルワールドラリーチームが復活するかな？