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日曜日に上の子と2人で行ってきました。

で、恒例の抽選会は息子が初めて引いてB賞
「おぉ、さすがは嫁の血を引いているだけある」と思ったけど、今回はA賞とB賞のみでC賞はなし
つまりB賞はハズレってことなのね･･･

嫁曰く、「そら、ディズニーはロイヤルティーが高いから景品もショボくなるわ」だそうです(^_^;

今回もタダ客のつもりでしたが、いつもは設置されていないグッズコーナーがあったので、そこで息子にトミカのミニカーを購入
BPレガシィはメーカー在庫限りの品みたいですが、サンバーは現行ラインナップ品だったので高かったかも。

ついでに、少し先になるけど車検のお見積をお願い
金額は諭吉さんが13人

余分なものはエアコンフィルター・ボディーコーティング・エンジン吸気＆燃焼室洗浄・ヘッドライト光軸調整・下回り高圧洗浄

もっと余分な項目が追加されると思ったので、意外と良心的かも（笑）
まぁ、「分解したらコレとコレが悪いから追加です」なんて言われたりするかもしれませんけどね･･･(^_^;

今週末と来週末は、２週連続でスバルお客様大感謝Day

感謝ディと言えば「10ポイント無料点検」や「パーツ等の割引販売」ですが・・・
我が家的には、感謝ディと言えば「ご来場抽選プレゼント」

で、今回はA賞が「ディズニーモータース・オリジナルペイントミニカー」
B賞はなんと「BOXティシュ」・・・

以前は「BOXティシュ」がC賞だったんですけど・・・

まぁ、タダなので文句はないですが、本当に大感謝？
C賞は何なんでしょうかねぇ

現在、スバル唯一の秘密兵器「EyeSight」

今まではレガシィのみにしか搭載されていませんでしたが･･･
某大手新聞の記事によると、遂に全車種に拡大して搭載されるそうです。

標準装備ではなくてオプション扱いでしょうが、全車種への拡大搭載は歓迎したいです。
願わくば全車種標準装備として、スバルの技術を世間にアピールして欲しいです。

それにしても記事には「今までは中型車のレガシィにしか搭載されていなかった」とありましたが、現行レガシィはもはや大型車な気がするんだけど･･･

先日、上の子の誕生日に出かけた交通科学博物館で、スバルのルーツを見付けました。

スバルの歴史を紐解くと、戦前の中島飛行機に辿り着きます。

その中島飛行機製の「誉」エンジンが、交通科学博物館の片隅にひっそりと展示されていました。
東京・神田の交通博物館が閉館された際に、大阪の交通科学博物館に移管されたんだそうです。

零戦で有名な「栄」エンジンの設計を引き継いでコンパクト・高出力を目指した「誉」エンジンは、登場初期は搭載された戦闘機が数々の逸話を残していますが、戦争末期は品質低下等によりその性能を充分に発揮できなかったと言われています。

性能・技術重視の設計で、生産性・整備性等は二の次だった「誉」エンジンの理念は、何となくスバルにも受け継がれているような気がしますね・・・(^_^;

でも、私はそんなスバルが好きです（笑
Tグループになっても、その理念は捨てないで欲しいです。
それを止めればスバルはスバルでなくなりますから・・・

昨日の午前中に行ってきました。

我が家的には恒例のお楽しみ抽選会ですが、前回に引き続きB賞でした。

マグカップと思ったら、Tシャツ１枚でした。
ちなみに、今回もくじを引いたのは私です。

今年は新年早々がコレだったので、当然の結果です（嘘

出来れば、もっと大物で一気に挽回したいものです（笑

あ、Dラーでは何もしないタダ客でした。
子供用にSTIコレクショングッズの一つでも買おうかと思ったけど、担当が誰だか知らないし・・・(^_^;