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会社から帰ったら、インプレッサXVデビューフェアのDMがDラーから届いていました。

ジュネーブモーターショーの時点では「何とも微妙」と思っていたのですが、DMを開封して改めてXVを見ると「以外と良いかも」と思い直しました(^_^;

初代インプレッサに設定されていたグラベルEXと似たコンセプトのようですから、中身はノーマルと同じでしょうけど、これはこれでアリかも・・・

そう考えると、スバルデザイン恐るべし（笑）



この記事は、スバル、インプレッサにクロスオーバーモデルについて書いています。

RALLY+.NETに掲載されていた記事ですが・・・

「1.6リッター水平対向４気筒ターボエンジンを、スバルとコスワースが共同で開発する」との噂があるようです。

開発されたエンジンは2012年頃に登場
インプレッサやFT−86に搭載され、将来的にはWRCやWTCCに参戦の可能性も有り得るとか・・・

現在の所、スバル側は噂を否定していますが、コスワース側は何もアナウンスしていません。

ちなみにスバルと組んでWRCに参戦していたプロドライブは、トヨタと組んでWRC復帰を模索しているとの噂もあるようです。

どちらの噂もかなりの希望が含まれているようですが、実現して欲しい噂ですね。

今日はスバルお客様感謝ディに行ってきました。

我が家の感謝ディと言えばお楽しみ抽選会（笑）
なんせ、一時期は５連勝と圧倒的なパワーを見せていた奥様がいるので・・・

ただ、５連勝後は５連敗中で、神通力も切れた感じ・・・

そんな訳で、今回は息子にくじを引かせようと朝からDラーへ

しかし、ご機嫌ナナメでスクラッチくじを箱の中から取り出さない・・・
結局、代わりに私が引きました。

んで、結果は・・・
お見事？　B賞「スパナくんアイスボトル」をゲット！


でも奥様からは「C賞をゲットしてきて」と言われてたのに・・・

奥様の中ではC賞→A賞→B賞のランキングだったみたいです
て事は我が家的には、今回のB賞は外れになるのか・・・

次回こそ、息子にデビューさせます（笑）
でも、今度はいつあるんだろう・・・

先日、とある募集を大阪府が行いました。
それは、枚方の国道170号線伊加賀歩道橋のネーミングライツ（命名権）
財政難の大阪府が編み出した全国初の試みだそうです。

で、このネーミングライツを買ったのが、大阪スバル！

何でも、この歩道橋の直ぐそばに大阪スバルのＤラーがあり、良いPRになると考えたそうで、契約期間が5年、契約金は年間454,000円で成立
募集をして応募があったのはスバルのみだったそうですが・・・

まぁ、宣伝費としては決して高額でなく、全国初と言う話題もあるので、良かったのかなぁ

ちなみに、新しい歩道橋の名前は「大阪スバル枚方パーク店前伊加賀歩道橋」だって

長っ！

先々週の話になりますが、アウトバックを12ヶ月の法定点検に出しました。
で、代車インプレッサ1.5i-L（オーディオレス）で半日ほどドライブを楽しみました。
実はマトモにインプレッサに乗ったのは初めてだったりします。

そんな訳で試乗記です。

★ エクステリアデザインの感想
デビュー当初は酷評しましたが、最近はブログでも書いた通り「そんなに悪くない」と思うようになりました。ただ、基本ラインは優れているのに、何か少しが足りない･･･　
良くも悪くもスバルデザインです。
開発当初、ザパティナスにデザインさせたらアルファロメオになったので、社内で基本ラインをそのままで細部の修正をしたのでは、と深読みしています（笑）

★ インテリアデザインの感想
コメントはありません（笑）
スバル車全体に言える事ですが、インテリアデザインは最大のウィークポイントですね･･･
インテリアデザインとは関係ありませんが、太陽直射のせいかドライビングポジションの問題か不明ですが、ダッシュボードがフロントに映りこんで気になりました。

★ 試乗した感想
足は少し固めですが、ボディの剛性もしっかりしているので不快感はありません。でも、ふわふわサスの車に乗っている人からすれば、固すぎるでしょうねぇ･･･
1.5リットルのエンジンはやはり、このボディには力不足です。
ミッション（４速ＡＴ）はダメダメです。でも、５速ＡＴにすれば見違えるほど良くなると思います。

★結論
1.5リットルは廉価と言う位置付けでしょうが、なかなか良い車でした。
装備を充実させれば1.5リットルの廉価だとしても、以前に試乗したＢＭＷ116ｉと比較しても、いい勝負が出来ます。
2.0リットルに５速ＡＴを搭載し、エクステリアデザインの細部を少しリファインすれば、驚くほど魅力的な車に変身する可能性があると思います。逆に言えば、自ら素質を潰している所があるとも言えます。
でも、秘めた素質は充分に伝わってきました。

PS.ちょっと褒め過ぎかもしれませんね（笑）