ELTENのブログ一覧

先日、5度目の車検を通しました。
ディーラーからは「そろそろ乗り換えませんか？」と言われ続けましたが…

2016年には税金が15％もUPしてしまうのですが、BPに替わるクルマって難しいんですよね。
15％UPしてもBPに乗り続ける価値があるか悩みます。

トータルで11年で距離は約75,000km、まだまだこれからです。

そんな訳で、可能な限りBPに乗り続けたい。
嫌、乗り続けます！

6年前の関西オフ会を開催した際に導入したLIBERAL LEDウインカーバルブキット

今日、右のLEDが点灯していないことに気が付きました。

球切れ？　接触不良？

どちらにしても、このまま放置する訳にはいかないのですが、面倒なことになっちゃったな〜

今月は自動車税の納付月
2500ccで新車新規登録が2004年ですから、軽減なしで45,000円の支払です。

今年で10年目を迎え、ますます愛着が沸いている我が愛車「アウトバック」
しかし新車新規登録から13年を超えるガソリン車は自動車税が概ね15％UP！
（現在は10％ですが、2016年より15％に引き上げられるそうです）

まだまだ乗り続けたいのですが、さすがに自動車税が50,000円超えはキツい…
となると必然的に乗り換えを検討せざるを得ないのですが、イマイチ気に入った車がないのも事実

で、考えたのがBP最終型アウトバックへの乗り換え！
パーツもそのままスライド出来そうだし、新車を買うよりは安い（←コレ重要！）

てな訳で、スバル認定中古車で試しに検索してみたのですが、以外とアウトバックの最終型ってタマが少ない…
それと当たり前ですが中古車なので、オプションの制限が辛いですね。
（わがままを言うとマッキントッシュオーディオは外せない…）
しかも5〜6年前のモデルなのに以外と価格が下がっていない感じがするんですよねぇ。

じゃあ中古の選択肢のまま、スバル以外の車はどうだろう？
てな感じで、気になる車（主に欧州車）を検索

BMW3ツーリング、VWゴルフ・ヴァリアント、アルファロメオ・ジュリエッタ、メルセデスベンツ・Cクラスワゴン

BMW・ベンツはやはり割高感があるので、選択肢としてはゴルフとジュリエッタ
ゴルフはさすがにタマが豊富、ジュリエッタはBPアウトバック中古車と比べるとリーズナブルかも…
妻は質実剛健のゴルフだそうですが、私は一度で良いから憧れのアルファを所有したい！

ま、現時点では全て妄想ですけどね。。。

昨日の感謝ディの10ポイント無料チェックで、バッテリーが劣化してきていると言われたので、本格的な夏を迎える前に交換しようかと思っているのですが･･･

現在のバッテリーは3年半前にネットで購入したパナソニックのブルーバッテリー・カオス

無駄に大容量（95D）を搭載していますが、まだ乗り換えるつもりはないので同じのでいいや！
と思って調べたら、同等品は更に大容量の100D！

さすがに大きすぎるので、カオスライトの80Dにするべきかな？
でも、ショップによっては値段があまり変わらないんですよねぇ。。。

我が愛車「アウトバック」は今月で納車後10年目

その節目となる月に、70,000kmを迎えました。

レヴォーグなるBPレガシィの後継車も発表されましたが、やはりアウトバックの地上最低高は捨てられない…

そんな訳で、まだまだ走れる内はBPアウトバックと付き合って行こうと思います。

とりあえず、目指せ！　100,000kmです。