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前戦ラリー・ニュージーランドでは、最終SSのゼンカイアタックでクラッシュ
４戦連続表彰台どころか、リタイヤに終わってしまったペター・ソルベルグ

結果的にはリタイヤとなったものの、優勝を目指した姿勢は間違っていません。
目の前に僅かでもチャンスがあれば、リスクを冒してでも挑戦するのがレーサー
その姿勢や挑戦を続けて行けば、いつか必ず勝利は訪れます。

そんな訳で、ペターの復活（優勝）を期待したラリー・ポルトガル

DAY1
ここ最近、成長著しいS・オジェが６本のSS中５本のベストでトップ！
すっかりオジェの陰に隠れてしまったD・ソルドが＋26.6秒差の２位
先頭スタートでタイムが伸び悩んだものの、それでも流石のS・ローブが＋44.8秒差の３位
開幕戦優勝の勢いはどこへやら、M・ヒルボネンが＋46.9秒差の４位
そしてペターは、ステアリングアームの破損とパンクでタイムロスしたものの、ローブ・ヒルボネンとは差のない＋49.9秒差の５位

DAY2
先頭スタートでタイムロスが予想されたオジェでしたが、上位タイムを並べてトップ死守！
思った以上にタイムを縮める事が出来なかったローブが＋21.1秒差の２位
ペターはタイムを縮めるどころか、タイヤの摩耗に苦しみ＋52.2秒差の３位

DAY3
４本のSSを無難にまとめたオジェが、なんとローブを最後まで抑えて初優勝！
ローブは完敗宣言の+7.9秒差の２位
ペターは午前のステージでトラブルによりタイムロスして４位にドロップ
最終SSでは表彰台を取り戻そうとアタックしてバリアにヒット
なんと、ヒルボネンにまで抜かれて５位へドロップしてフィニッシュ！


３戦連続表彰台と良い形で来ていたのに、前戦でケチが付いたのかなぁ・・・

次戦のブルガリアまでは約１ヶ月のサマーブレイク
悪い流れはこれで断ち切って、後半戦に期待です。