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今週はスバル・XVのデビューフェア

直ぐに買い替えるつもりはありませんが、気になる車なので家族でDラーへ行ってきました。

久しぶりに期待と話題が高いスバル車なので、多くの人で賑わっているかと思いきや！
思った以上に人がいない･･･
まぁ、先行予約や先行展示をしていたのと昼時だったからかな？

もう担当が誰だか不明なので、対応した人と展示車に乗ったりして少し談笑
正直に「直ぐに乗り換えるつもりはないが数年後の筆頭候補である」と伝えたのですが、「試乗車があるのでよろしければどうです？」って話になったので、まさかの試乗会（しかも家族全員でw）

20分程度でしたが以下は試乗記です。
（対比は全て自分の車になります。）
 
★エクステリアデザインの感想
久しぶりに良いデザインのスバル車だと思います。デザインにうるさい妻も合格点との事。
ただ、立駐の入庫する際にアンテナを倒すのが面倒だったり、Cピラーのデザインは後方視界が厳しいですねぇ。
話題のホイールデザインはあまり好みではないのですが、このデザインのおかげで車が大きく見えます。

★インテリアデザインの感想
相変わらずスバルデザインです。もっと伸び伸びとしたデザインにならないもんでしょうか？（苦笑
ただ、BPアウトバックと比べると小さいけど後方座席の足回りは広いですね。
アイサイト装着車に試乗したのですが、ミラーの位置が少し低いので前方視界が少し悪いかも。ここら辺りは年改で改善されて欲しいところです。

★ 試乗した感想
少し固め、でも不快な固さでないスバルらしい足回りです。
エンジンパワーはこれで充分なんでしょうが、個人的には少し非力に感じました。後々にターボ車とか出るんでしょうかね？

★結論
細かな不満点はありますが、それを補う出来の良さです。
試乗して「あぁ、やっぱり次の車はコレだな」と確信しました（笑）
最近のスバル車には厳しい意見だった妻ですが「乗り心地は今のと変わらない。デザートカーキ色は良い感じの色だった。少し荷室が狭いけどやっぱり新車って良いね。」とまんざらでもない様子でした。
私もこれ位のサイズが一番取り回しが良く、ドライビングしやすくて好みなんですよね。
これでもう少し全長が長くて荷室が広ければ（爆

試乗後、せっかくなのでお見積･･･





 
しようとしましたが、買い替えるつもりがない
てか、見積書を見ても空しくなるだけ（予算不足で）なので、来年早々の車検見積のみ。

BPアウトバックと最新のXVを比べて甲乙付けがたい･･･
て事は、やっぱりBPアウトバックのバランスは優れているんだなぁと思った（思いたい？）１日でした（笑）