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NAエンジンレギュレーションの初年度となった1989年
フェラーリは、F１初の７速セミオートマで武装した640でシーズン３勝し、この年の王者A・プロストはマクラーレンからフェラーリへの移籍を決断！

そして翌90年、640を正常進化させた641を、更に第３戦からは641/2を投入！
641/2の特徴は、高回転の5バルブV12エンジンや７速セミオートマが有名ですが、細いノーズやサイドポンツーンの前後絞り込みと後部にかけて低くなるボディ等、現代のF１マシンの基礎になったとも言えます！

序盤はトラブルで本領発揮とはならなかったものの、第６戦メキシコでプロストが予選13位から優勝、続くフランス・イギリスの高速サーキットでも優勝、
その後はマクラーレン・ホンダが巻き返し、結局はタイトルを獲れませんでしたが、641/2は間違いなく1990年の最高のマシンでした。

昨日、嫁さんの実家に帰る途中に25000キロに到達しました。

で、何とかキリ番をゲットです。

でも、去年までは1ヶ月1000キロのペースでしたが、今年に入って1ヶ月500キロのペース
ガソリンの高騰も続いてるようだし、更に距離が延びなくなりそうです(T_T)

今日は嫁さんの○○歳の誕生日

夕食はご馳走を食べにいかず、家でご馳走を作る事に・・・
いろいろとメニューを考えた結果、入籍記念日にも作ったチーズフォンデュに！

ただ同じだと面白みがないので少し変化を加え、トマトフォンデュを作る事にしました。
チーズフォンデュはワインをベースにチーズを溶かすだけ、トマトフォンデュはトマトソースを作ってチーズを溶かすだけ！
なんですが、何せ2人とも初めて作る料理、試行錯誤しながら何とか完成しました。

トマトソースが多すぎてチーズのとろみが少なかったけど、味はGood！
ダイエット中を忘れて食べ過ぎちゃいました(^^;

で、今から嫁さんの実家に帰る事に！
ゆっくり走って燃費を延ばす事にします（笑）

入籍記念日にみんカラよりみんカラブログ企画「ミニバン対決！」のプレゼント当選メールが届いて約1ヶ月・・・

昨夜、宅急便にてプレゼント、ホンダ「オデッセイ」ピンズ コレクションが届きました(^o^)/

ピンズコレクションなので、ピンバッジが何個かセットになっている物を想像していたのですが、ピンバッジ1個だけでした(^^;
ちょっと残念・・・（笑）

ひょっとして競争率が低かったから当選したのかなぁ・・・

つい先日、来季からのNASCAR転向を明らかにしたマクラーレン・メルセデスのファン－パブロ・モントーヤ

しかし、マクラーレンが今日リリースを発表し、次戦のフランスGPからモントーヤに代わってペドロ・デ・ラ・ロサがレースドライバーになると発表したそうです。

デビュー当初は個性的なドライバーでしたが、だんだんと大人しく地味になっていたし・・・
やはりモントーヤのようなドライバーは、マクラーレンのチームカラーに合わなかったということですかね～