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「間違いだらけのクルマ選び」の著者で、自動車評論家の第一人者として活躍した徳大寺有恒氏が７日、急性硬膜下血腫で死去されました。

「間違いだらけ…」は、日本の自動車メーカーに大きな影響を与えました。
その影響は日本車を飛躍的に向上させ、今や世界中で日本車が売られるまでになりました。
「間違いだらけ…」のおかげであったと言っても過言ではないと思います。

まぁ、それが日本車にとって本当に良い方向だったかどうかは別にして…

賛否両輪のある方でしたが、きっと時代が求めていた方だったのでしょうね。
そしてその時代が終わったと言う事なんでしょう。

心よりご冥福をお祈り申し上げます。

この記事は、「間違いだらけのクルマ選び」の徳大寺さんを悼むについて書いています。

毎年、この時期になると鉄道各社の車両基地や工場の一般公開（イベント）が開催されます。
我が家でも毎年、いくつかのイベントに参加しているのですが…

今年は阪急・正雀工場がケチのつき始め？

1日のJR西日本・吹田工場のイベントは徹夜明け及び妻の実家へ戻る為、参加出来ませんでした。

2日は近鉄・五位堂車庫の公開でしたが、仕事でした。
（ちなみに2日は、「サロンカーなにわ」の運行、「マイテ49」の回送がありました。）

3日はJR西日本・網干総合車両所の一般公開でしたが、次男の七五三でしたので当然、参加できませんでした。

4日は「マイテ49」の返却があるそうですが、当然仕事です。

結局、今年の秋は何も参加出来ずに終わってしまいそうです…

※画像は昨秋のJR西日本・吹田工場の一コマです。