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先週、ウインドウショッピングで大阪・日本橋に行った際、偶然知った「よろしくメカドック」作者の次原隆二先生サイン会

今日（26日）開催でしたので、早起きして行ってきました。

「よろしくメカドック」と言えば、クルマ漫画はレースものだった時代にチューニングに着目した画期的な漫画
私がクルマ好きになった要因の一つは、この漫画とも言えます。

先ずはオープン直後のお店に入り、メカドック展を見ました。
次原先生所有の絶版プラモ、メカドック関連ミニカー、資料集、メカドック関連グッズがありました。

絶版プラモは即売会もありましたが、お値段はプレミア価格！
欲しいけど、上手く作る自信がありませんのでパスです。

サイン会は1,000円以上のメカドック関連商品またはミニカーの購入で整理券配布との事でしたので、悩みに悩んで「メカドックキーホルダー」と「トミカリミテッド童夢・零のミニカー」を購入

整理券の配布は12時50分からでしたので、一時的にお店を離れてコチラで昼食
昔は並ばないとお店に入れなかったんですが、今は待ち時間なしです。

12時30分頃にお店に戻り、少し待って無事に整理券をゲット！
サイン会は14時からなので、再びお店を離れて日本橋をぶらぶらし、30分程前に三度お店に戻りサイン会の開催を待ちました。

そして、14時少し前に次原隆二先生がお店に来られてサイン会がスタート！
写真撮影をお願いするとOKでしたので、ツーショット写真を撮っていただきました。
後で撮ってもらった写真を見ると、優しく微笑んでおられる先生の横で、私は緊張の余り顔が引きつっていました(^ ^;

次原先生、本当にありがとうございました。いただいたサインは大事にします。
僅か数分の出来事でしたが、本当に夢の様な一時でした♪

今日は近畿車輛から東武70000系が甲種輸送されるらしい…

てな訳で、吹田貨物ターミナル駅まで撮影に行ってきました(^ ^;

東武70000系は東京メトロ・日比谷線乗り入れ用車両で、日比谷線を走る東京メトロ・13000系とは兄弟車の関係になります。

吹田貨物ターミナル駅からの牽引機はEF65-2101号機

赤いカラーリングが13000系と比べると精巧に見えます。

兄弟車である東京メトロ13000系は何度か撮影していますが、平日の休みが無くなって甲種輸送撮影が難しくなった中で、ようやく東武70000系を記録に残す事ができました♪

Q1. 取り付けるクルマの車種名・型式・年式を教えてください。
回答：スバル・レガシィアウトバック　BP9・2004年式

Q2. フロアマットに求める事があれば教えてください。(素材・デザインなど)
回答：汚れにくい素材

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【オリジナル車種別専用設計フロアマット】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. コーティングを選ぶときのポイントは何ですか？
回答：簡単施工である事

Q2. DPRO Type3Dについて良いと思ったポイントを教えて下さい。
回答：持続性の長さ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【DPRO Type3D】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

先日、某オクにて冷やかし半分で入札したら落札できちゃいました。
本当は国鉄標準色の青色が欲しかったんですが、そちらの方はダメでした。

「KATO・EF58-150号機・宮原運転所（茶塗装）」

Nゲージの増車は久しぶりです。
「サロンカーなにわ」の牽引機が増えました。

師走が近付くと財布の紐が緩くなって困ります。
今年はテレビを買い替えようとしているので、無駄遣いは自重しなきゃいけないのに…(^ ^;