美瑛番外地のブログ一覧

今年の千歳基地航空祭を
観に行くのは（主に駐車場を
確保できなかったために）
諦めたけれど、
前日（つまり土曜日）のお昼に
リハーサルを行うと聞いたので、
金曜日は早く寝て（深夜に目が
覚めたけど二度寝して）4：30に
自宅を出発。

オール下道で10：00には長沼町まで到達。
少し時間があったので、舞鶴遊水地で道草します。

現在、この湿地ではタンチョウが子育て中なので、
（ドローンの使用を含め）大半が立入禁止なのです。

運が良ければ親鳥の頭くらいは見られるかも？


ここから千歳市周辺は雲が低かったので、
当初予定していた撮影ポイントより東にある
工業団地（殆どが空き地）へと移動。
（ちなみに空港南側フェンスへ続く砂利道は
草ボーボーで通行は諦めました。）

ダメもとでE-M1 Mk.3 & 300ｍｍ & 2倍テレコンを
三脚に据えて待ちます。

12：40、ブルーインパルスらしき機影の離陸を
一瞬だけ視認。この時「遠くで水平系の演目だけ
練習して終わりぽいな…」と勘違いして、カメラの
設定をS-AF & フォーカス優先にしてしまいました。
で、次に視界に捉えたときは「こっち側に旋回している？」

S-AF ＆ フォーカス優先でこっちに向かってくるものを
狙うと…シャッターボタンを押してもウンともスンとも
言いません（mZDじゃなくてZDだから反応が鈍いらしい。）

４枚撮って全部ハズレでしたけれど、ちゃんと６機編隊
（T-4の老朽化で一時期４機に減っていた）で、ほぼ真上を
飛んで行ったから自分としては、早起きしてきた甲斐が
ありました。何年ぶりに見たんだっけ？

低い雲で色も不鮮明でしたけど、脳内で補完すると
こんな感じ（2005年の千歳基地航空祭にて撮影。）

この１パスの直後、リハーサルは終了しました。

雲が晴れるまであと何時間かかるか判らんし、
今日の寝床までも遠いから、撮影は切り上げ移動。

千歳は涼しかったけれど、水分を補給。

長沼町まで戻ると、急に晴れて暑くなってきました。

折角なので、季節ものな秋撒小麦のロールを撮影。

あまりに天気がいいので、もう一回千歳まで
戻ろうかちょっとだけ迷いました。まだ15時前です。

でも千歳って午後から曇る事が多い（経験則）ので、
その辺は知り合いが写真をアップしてくれることに
期待して、当初の予定通り寝床を目指すのでした。

元陸自の人が書いた戦車の
運用法の本です。
序盤を戦車の歴史に割いて
いて、戦車史上では有名な
グデーリアン将軍とか
ミハイル・ヴィットマン
とか西住小次郎とかの
顔写真も載っております。

戦車の運用と言えば、
WW2時はドイツが巧くて
現代では（ドイツを参考にした）イスラエルが強い
印象ですが、そのイスラエルも一時期「もう地上戦は
戦車だけで十分だぜ！」って突っ走った挙句、
一瞬で80台以上の戦車を撃破されたりしたという…。

あと、湾岸戦争でアメリカ空軍が「制空権を確立した
からこの先戦車の出番はないぜ！」って言いつつ
爆撃で潰したのはデコイ（張りぼてとか風船）が多くて
、最終的には大規模な戦車戦で決着したとか、なかなか
予定通りに行かない事って多いのです（テキトー。）

あと、陸自の人事異動って（空自や海自と違って）
比較的業務内容が変わるってのが意外なような、
そうでもないような？（義兄も色々変わっていたっけ。）

割とサクサク読めるので１日あったら読み終わるん
ですが、値段を考えるとそれも何だか勿体ないな。

新型コロナの第７波の影響で
８月２７日開催予定だった
北海道地区戦ラリー第５戦
ニセコラウンドは中止になって
しまいました。
今年から主催者が変わったので、
どんな変化があるか興味が
あったんですけど、また来年。

で、ニセコの次は最終戦とかち
2022が１０月９日開催予定
なんですが、それよりずっと早く
９月９日からラリー北海道2022が開催予定なのです。
でも、あと40日くらいで開催なのに、チケット情報
どころか個人スポンサー募集すら聞こえてこない…
（汗。）
ありそうで怖いのが、道内の主要スタッフ（AGとかEZOとか
陸別の人とか）が11月開催のラリージャパンの準備で忙過ぎて
手が回っていないパターン（TGRはカネはあるけどノウハウは
無いから…。基本憶測です、問い合わせとかしてません。）

宿とか最悪キャンプで凌げるけど、20+1周年行事とか
予定されていた今回、行方が気になります。

耐候性が低下したのをきっかけに
ライディングジャケットを買い換え
ました。ラフ＆ロードのRR7249
デュアルテックスストッレック
パーカ（オリーブ）です。
これ１着で廉い背広が２着買えるん
ですけど、背広は多少くたびれても
仕事に支障ないのに対して、
ライディングジャケットは体温維持
に大きな影響があるので、間接的に
命に関わるのです。（ホントか？）
それよりも「年齢とか立場とか考慮すると１着
12,000円の背広はどうなんだ？」ってツッコミが…。

とりあえず袖を通した段階での印象は、前の（RR7235
ウォーターシールド・オールウェザージャケット）から
大分軽く薄くなって、秋にこれだと冷えそうな気がします。

それもその筈、インナーは別売りなのです。
（7～8月ならRR7235よりこっちの方が使い易い
かもしれない。）

今からお盆明けまでは真夏日が増える（予定）なので
メッシュジャケットばかり着て、これの出番は少ないかも？
（かといって涼しくなってから注文するのも遅い訳で。）

そんな訳で、パーツレビューへの追加はもうちょい後で。

それはリニューアルされた
秀岳荘北大店に行く事です。
（ホント物欲が最優先な奴。）

宿にチェックインしたのが
18時で、閉店時刻が19時半
だから結構焦って移動。
（このためにわざわざ駅北の
宿を予約していたりする。）
ホントは月曜日の勤務終了後にゆっくり見たかったん
ですが、ここの定休日は月曜日なのです。

キャンプブーム（特にグランピング）であっても
ここは基本的に登山用品店って雰囲気は残っています。
（そういう意味では、旭川の山工房も見に行きたい。）

バイクツーリングでは持って行けないオイルランタン。

雰囲気あります…が燃料代を計算したらビビります。

オートキャンプで面白そうなアイテム、キッチンスタンド。
右上にツーバーナーをセットできます。

これを使う場合、家から運び出す荷物の量を逆算して
しまうと、キャンプに出掛ける気力が減退しそう。
（家族で準備や片づけを分担できるとこには
いいアイテムだと思います。料理をするなら。）

そして、目玉のテント展示コーナー。
実際に設営するとこうなるってのがよく分かります。

このほかに、登山用の1・2人用テントが４張程
展示されていました。見ると欲しくなりそう。

やはり気になるオガワのステイシーST-2。
大型の前室があって、タープ要らないかも？
（そもそも無くてもキャンプしてますけどね。）

キャンプツーリング向けに作られただけの事はありますが、
今買うならモンベルのクロノスキャビン３とどっちにするか
迷うと思います。
ツーリングドームLXにミニタープHXって組み合わせでも
いいと思う（なお設営の手間が倍かかる罠。）

他には「ペグ収納袋も欲しいが28本入るかな？」とか
「ストームクルーザージャケットいいな～。今着てる
コロンビアのは雨バンバン通すんだよな～。」とか
思いつつ、買ったのはイスカのスタッフバッグ。

夏用の寝袋を運ぶとき、40Ｌのだとちょい大きいので
30Ｌのが欲しかったのです。モンベルのラインナップ
ではなぜか30Ｌのが用意されていなかったし。

ここで19時になったので撤収。次来るのは何時になるかな？

おまけ。
翌々日、帰りの列車の発車時刻まで余裕があったので、
ヨドバシカメラで色々見ていたらテントがありました。
そういやコロナ騒ぎの前からキャンプ用品扱ってたっけ。

ここで時間潰し過ぎて札幌駅で弁当を買い忘れる失態。

でも人間一食くらい抜いてもしなないし、趣味を疎かに
すると暫く後悔するから、優先順位としては間違って
いないのです。ヨシ！