ジムカーナに向けて

おーっす！
車を壊さないように頑張ってね☆

はーい♪( ´θ｀)ノ

ローターの寿命が短くなるのですね。

僕にはムリだなぁ・・・

このパッドはブレーキ時の音からして、攻撃性は高そうです(^^;;
ゴリゴリゴリ～って凄い音が…
ジムカーナとかに出ないなら、激しくお勧めしません！

　こんちゃ＾＾
ご無沙汰ですm(_ _)m

リヤブレーキのシャリシャリ音は、色んな原因がありますね
( ；´Д｀)
パッドの取付が問題なくてもローターが歪んでたり、ローターの外径の端っこが以前までの使用によってリブ状（ひっかかり）になってたり・・・
キャリパー側での問題であれば、片押しキャリパの場合は、スライドピンの給脂が不十分だったりしたことがあります。
対向ピストンものにしても方押しにしても、もちろんピストンの動きが渋くても鳴りやすいっすね。
他にスリットの所に変なもんが詰まってたり・・・
パッドの接触面のバリ取り不足だったり・・・

サイドの引きずり（戻りきってない）なんかも考えてもイイかもっすネ。
サイドレバーは戻ってるように見えるけど、キャリパ部の戻しが不具合だったりetc。。。etc。。。
（もちろん車種によりますが）

マスターシリンダの不良ってのもありましたけど年式的には問題ないかもっすね。

単純に付け直したら音が消えたとか、よくある話っすけどね＾＾

自分がジムカーナやってた頃にしても、単にスポーツパッドに交換をしただけの車両でも、シャリシャリ音とかは出ましたけど上のどれかが原因ってのがほとんどでした。

走ってるうちに消えることも多々（笑
でもナジミの段階で攻撃性の強いパッドで変になじませるとあとで使い物にならないローターの出来上がりとか怖いっすね・・・ｗ

流石にお詳しいですね！
超勉強になりますm(_ _)m
特に思い当たるのが、バリ取りです…
何故なら、バリ取りしてないからです！！

やった方が良いとは知ってたんですが、夜の作業で時間がなかった為、そのまま付けちゃいました(^^;;
低レベルですいません…

取り合えず、一回外してバリとってみます( *｀ω´)

お久しぶり。
今回も参加できません
フリフリはサイド有るのみ、右右確り荷重移動させて引く！
ガンバレ

師匠、ご無沙汰しております！
そろそろサイドターンはマスターしたいと思い、危険なパッドぶっ込みました( *｀ω´)

ビギナークラス優勝目指します！！