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イイね!
2012年03月11日

6カ月点検

6カ月点検 ディーラーでの6か月点検行ってきました!
そして、色々言われました( ̄Д ̄;くはぁ

その1 左タイロッドエンド ガタガタ
  要交換とのこと。死にたくないので、即発注!
  多分原因アレだ…  

その2 オーリンズ 油漏れてます
  左リアのショックが逝っているとのこと。
  そー言えば、去年の夏に前兆あったよーな…
  4万キロ使ったから、そろそろ4本ともオーバーホールですかね??
  あぁ、取り外しめんどくしゃおじさん(;´Д`A

その3 プラグ摩耗し過ぎ
  プラグレンチが行方不明だったから、完全ノーメンテでした`(~д~*)
  インテグラさんごめんなさい…
  さっそくNGKのイリジウムMAXをポチしました!

その4 ミッションオイル&クラッチフルードヘタってます
  ごめんなさい、何となくそんな予感はしてました…
  メンテさぼってごめんなさい。
  最近シフト入りづらかった…

あとは、丁度交換時期だったエンジンオイルを交換。
今回はホンダ純正 ULTRA LTD 5W-30を使用。
別にブン回す予定ないし、夏前にまた交換時期来るのでOKでしょ(^^)

とりあえず、タイロッドとミッションオイル&クラッチフルードは来週あたり交換してもらうかな~
プラグとオーリンズ先生はボチボチDIYしますかな…

オーリンズのオーバーホール高いかな…
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/03/11 01:54:37

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この記事へのコメント

2012年3月11日 2:04
6ヶ月目だったんですね!!
もっと長い経歴かと思いました♪

一覧を写真で教えてくれるなんて親切なお店ですね。
解りやすいです☆
コメントへの返答
2012年3月11日 17:43
写真サービスは分かりやすくて助かってます!
年式も新しいとは言えない車になってきたので、メンテ費用が増えてきたよーな…
2012年3月11日 8:08
仕方ないことですが、年数経過でいろいろと交換箇所が出てきますね(>.<)
自分の車はまだ大掛かりな交換は1~2箇所くらいですが、今後はどんどん出てくるだろうと…。自分もメンテはこまめにしないとと思いました(`ロ´;)

でも、愛着があれば治してでも乗ろうと思いますよね(^-^)リフレッシュした後が楽しみですね♪
コメントへの返答
2012年3月11日 17:48
さすがに修理個所増えてきました…
まぁ、しょうがないですよねf^^;

今回指摘された場所はがっつり直して、まだまだ乗るぞー!!
2012年3月11日 8:57
僕のはラジエターのアッパータンクに問題があるようです・・・

今まであらゆるものを換えましたが、維持するためにはもっと換えなきゃです!><
コメントへの返答
2012年3月11日 17:59
さすがに交換個所増えてきますよね…
これからもメンテを怠らずに、元気な状態を保ちたいですね!
お金かかるけどf^^;
2012年3月11日 20:15
車を元気に維持するには、お金と気を使いますね・・。

しかし、直せばまだまだ乗れると思えばいいんです!^^b
コメントへの返答
2012年3月11日 20:49
何かとお金かかりますねf^^;
あと、その出費に対するメンタルも(笑)

がっちり直して、快適ドライブするぞーー!

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「久しぶりに更新!」
何シテル?   10/14 17:36
走りは卒業して快適で安全なクルマをと思いDC5からV60に乗り換えました。 がV60が意外と走れたため卒業するのをやめました。
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