惚れすたーのブログ一覧

土曜の夜

何もイベント企画してないのに

こんなに集まりました♪





県人会オフ、初参加の方が多くて覚えきれないです

（・・；

みんカラ徘徊して復習しないと・・・




その他全体写真はフォトギャラに

ばか殿を見ながらさくらんぼを食べていたら

食べ過ぎてお腹がダウンヒルな惚れすたーです。


そんな私に贈る言葉

足るを知る

(ちなみに腹八分目は胃袋八分目ではないです)






さておき、SWIFTのCMのBGM！

X JAPANのRustyNail(イントロ)じゃないですか！！

SWIFT買おうかしら(嘘

土曜日、雷を聞きながら軽く洗車しました

こんばんは、惚れすたーです



今日は、スバルに行ってエクシーガって車を見て乗ってきました


とりあえず、事前情報から思った点を挙げると
・スライドドアでない理由
・サードシートへの乗り降り具合
・サードシートの乗り心地
・サードシート使用時の荷室
・2L NAは非力ではないのか

・コラムシフトでない理由(フラットにしない理由)
(乗って気づいたｗ)



んで、これらを中心に見て聞いて感じてきたわけですが
・スライドドアでない理由
・サードシートへの乗り降り具合
スライドドアは、重量増を懸念してと想像できますが
その分、開口サイズが大きく取られていて
サードシートへの乗り降りも苦しくはないと感じました
後部座席ドアは大きく、直角近くまで開くので。
ただ、サイズも開きも大きいので、ちびっ子が降りる場合は
隣の車へのドアパンチに特に気をつける必要がありそうです



・サードシートの乗り心地
とりあえず、7人乗れると謳ってますが
頻繁に5人以上乗る需要があるならもっと大きいの買うだろうし
たまに5人以上乗るという人向けであることを念頭に

セカンドシートをゆったり乗り心地に配置すると
ちょっと圧迫される感はありますが、
ヘッドクリアランスはまぁまぁあって
上方向の圧迫感は気になりませんでした。
座面が高く前方視界良好、横窓も大きいので明るい

全体的には「おまけの椅子」的感じは感じませんでした。



・サードシート使用時の荷室
まぁ、日常の買い物程度なら問題ないサイズです
5人以上で旅行に行って、みんなお土産たくさん買ったとなると。。。
そんな時は現地で宅急便しましょう！

荷室下にはジャッキとスペアタイヤ在中。



・2L NAは非力ではないのか
うちのMPV(あのフォード製V6エンジンのヤツ)がイケてないので
非力ではないのかというイメージでしたが
なんのなんの、むしろ元気さを感じました
２人乗りでの感想なので、フル乗車となると分かりませんが
少なくとも５人乗車程度ならストレスを感じないと思います

ターボ試乗車は無かったので分かりませんが、
チカラがあるのは当たり前なので。。



・コラムシフトでない理由
乗った時に気が付いて聞いたのですが
これといった回答は無かったです。
ただ、あのサイズで4WDということは、
ミッションやプロペラシャフトを通す時に室内に影響が出てくるから
(床がモッコリｗしてるアレ)
フラットにならないので、コラムにする意味が無かった？
と想像しましたが、違いますかね？？？




まぁこんな感じで
以上、個人的意見でした。

408kmで37.5L給油

燃費：10.8km/L

惜しい！

目標の11km/Lまであと一歩！


前回は、ブースト上限しても燃費一緒と言っていましたが

実は２回ほど山登りしていまして
(攻めてはないですよ。よそ見しながらまた～～り)

今回は総走行距離の９割が通勤使用での燃費です

ブースト上限は設けていなかったのですが、

前回のブースト上限のクセ？がついてしまし

普通に燃費走行していましたｗｗｗ



うちのフォレ、結構走るじゃん♪

楽天勝利の喜び白い風船♪


ボックスシートはイイ席でした！

観戦しに行って、応援しているチームが勝つと気持ちいいですね♪




８回表

もう巨人の逆転は無いだろうし勝ったな♪

という喜びのせいで理性を失い？


望遠レンズの先には・・・

(＾＾；


あくまでも、８回表～９回表の限られた中でですよ！！

売り子のお尻ばっかり追っかけまわしてた訳ではないっす

(＞＜；）




ふぉとぎゃら

その１

その２(公開終了～)