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本日やってきました。
JC61グロムです。
クロスカブに乗ってショップに行ったときに見つけてしまって、「うーん」と悩んで購入。
クラッチ付きに乗りたかったのと、クロスカブがあり得ない値段で引き取ってもらえたので決めちゃいました。
ちなみにこれは初代モデルで、現行モデルは3代目になります。
現行とはかなり外観も違うし、何より現行は５速だけど、我が家にやってきた初代と２代目は４速なんですよ。
あと、シフトインジケーターやフロントABSなかったりということはありますが、現行はメーカーも当分生産予定なくて、確実に年内納車は無理ということ、見た目は現行よりこの初代が好きなのでこの点は特に不満はありません。
そして、シフトインジケーターはもちろん、5速ミッションまで後付け出来ます。
工賃込みで10万くらいらしいです。
ABSだけはさすがに後付け不可ですが、これは仕方ないですし、なくても僕的には問題ないです。
5速はずっと乗っていればいつか着手するかもですが、やるとしたらエンジンオーバーホールのタイミングでしょうね。
ちなみに、このバイクやたらとパーツがありまして、フレームやエンジンもあるそうで、純正部品はハーネスだけなんて猛者もいらっしゃるそうです。
今日は、仕事終わって帰宅してからミラーとライト（LED化）、クラッチ、ブレーキレバー、RAMマウントの交換、取付をしました。
USB電源は2ポートのものを納車時に取り付けてもらっています。
マフラーは前のオーナーさんがチタンフルエキをインストールしてくださっていたので、このままいきます（この音を聞いてやられたのはナイショです）
後はフェンダーレスとテールランプ、バックステップがまだ装着出来てないので、この週末を利用して取り付けようと思います。
乗ってみての感想ですが、クロスカブと比べて排気量アップしてるだけに、（110→125）加速も最高速も上です。
ブレーキも前後ディスクなので、前後ドラムのクロスカブと比べると効きますし、ポジションも身長180cmの自分でもそんなに窮屈ではありません。
ただ、シートはクロスカブの方が出来がいいです。
パーツがやたらあるので、少しづつ自分好みにしていきます。