しろっこのブログ一覧

クランウェルのふぐ太郎が死亡しました。
原因は不明ですが、我が家に来てから２８６日と寿命から考えればあまりにも短い一生で、申し訳なく思います。
１０月９日に食べたムネ肉を数日後に吐き出してからみるみる衰弱して、土曜日に天に召されました。
飼育者としての自分の未熟さを後悔するばかりです。
僕が１０数年ぶりに飼育を再開して、ニュアンスさんからやってきた個体でした。
果敢に餌に飛びつく様や、愛嬌たっぷりの大福みたいな体つきが僕はとっても気に入ってました。
丁寧に育てたつもりですが、何かが足りなかったとしか言いようがありません。
本当にごめんなさいって思いで一杯です。
天国ではのんびり過ごして欲しいと思います。
今までありがとう。

今はベルツノが残っていますが、こちらも原因不明の拒食で１ヶ月くらい何も口にしてませんでしたが、０．５％食塩水での薬浴やこまめな水換えをしていて、今では自分で餌に食いつくまで回復しました。
まだ皮膚に炎症がありますが、もう少しで完治すると思います。

朝からＤ巡りしました。
まずはスズキ。
エブリィワゴンの試乗です。
いい感じのワゴンです。これなら家族で楽々走れます。
３車種（バモス、アトレー）では一番かな？
ついでにＤのおねーちゃんカワイイです（笑）
で、その後ダイハツに行きました。
アトレーの細かい話を聞いてました。カフェプロジェクトを掲げてるだけあっておしゃれな雰囲気です。
嫁はアトレーイチオシでした。
で、そうこうしてると、高校時代のリアル友達のこの方が仕事の関係でこちらに来ていたので、昼からＤ巡りをしました。
最初は日産
新型スカイラインのクーペです。
デカいです。ゴージャスです。高いです。
かなりセレブな感じの車に仕上がってます。
でも、僕の中ではやはりＲの存在が・・・
こちらでは未だ予約がないそうです。僕が予約したら一号ですね（笑）
ちなみにメンテは県内ではマリポーサのみが取り扱うみたいです。
お次は三菱
ランエボＸに試乗しました。
掛け値なしに速い車でした。低速からトルクがモリモリです。この車に肩を並べられる存在って（ノーマルで）どのくらいあることか？
デザインは先代が僕の好みですが、これまた売れそうな予感です。
余談ですが、この時に去年画像を掲載した３６０乗りの方がいらっしゃって、一緒に試乗しました。
ある意味ランエボよりこの方の３６０が人目を引いていました（そりゃそうだ）
で、ＢＭＷ
３２３に友人が試乗しました。
僕は助手席でしたが、非常に安楽な車でした。こりゃ人気ある訳だと実感。
ただし、値段がやはり高いです。
良くも悪くもこれが外車のステータスですね。
で家に帰ってスイスポと並んで洗車した画像です。
ｋｅｉ５君が帰宅してから、再びみんなでダイハツへ行って最終的な金額を聞いてきました。
個人的には△です。
やはり高いっす。
その後にスバルへ行って、発売前のｓｔｉを見せてもらいました。
ワイドフェンダーがマッチョでしたが、今までのｓｔｉと比べるとおとなしい感じです。綺麗にまとまっていてこれも売れそうな雰囲気。
ランエボとの対決はどうなることでしょうか？
既に予約があったらしいです。
その後シャレでサンバーバン見ましたが、予想外に広かったです。
しかし装備がなさ過ぎなので×
エブリィとアトレーの一騎打ちになりそうな気配を感じて帰宅しました。
とこんな感じのある意味盛りだくさんの日曜でした
おしまい。

明日はＲで通勤しようと思います。
最近は本当に頭に来ることが多く（気が短くなったのかな？）なり、色々思うところあります。
結局仕事なんですけどね。
どこにでもいるムチャ振りする上司に相当参ってます。
あからさまに楽してる人間とそうでない人間がいるのに特に業務の割り振りを変える訳でもなく、自分自身もやる気なしモード全開・・・といった感じ。
「仕事で何かあれば早めに相談しろよ」って言うから言ったら「上手に段取りつけてやれ」
はぁ？？？・・・何をヌルいこと言ってるのでしょうか？
なら「相談しろなんてかっこいいこと言うなっつーの」
俺のこと嫌なら嫌って言えばいいのに・・・俺も嫌だから
本人は「そんなことはしていない」って言うかもしれないけど、そうとしか見えません。
まぁそんな些細なことはどこにでもありますが、とにかく腹が立つので行きと帰りぐらいは好きなＲに乗って気分を落ち着けようかなぁ。
何だか中毒患者みたいですね（笑）

仕事帰りに自宅付近の道路に傘が２本開いた状態で落ちていました。
避けきれずバキツ・・・しかしこれは悲劇の序章にしか過ぎませんでした。
確認と後続車のために傘を道路から外に出そうとバックしていたら「ドカッ」っと音がしたので、まさか人じゃないよなと思って降りるとなんとそこには電柱があるではないですか。
暗闇で全く気付かなかったとはいえ、今までぶつけることもなく基本的に綺麗に乗っていたスイスポに傷をつけたのがかなりショックです。
画像のまるで囲んである部分は塗装が剥げているので、タッチペンで補修するしかありません。
あとの部分はコンパウンドでなんとか落ちると思うんですけどこれも微妙。
今日はダイハツからスイスポの査定金額の連絡があったばかりなのに全くついていません。
査定下がるかなぁ・・・頑張って値下げ阻止しようっと
路上に傘を置き逃げした奴は誰だ～（怒）

このカタログの車を見てきました。
色々と嫁と検討して、乗り換えるなら子供が１２歳までは軽でＯＫなので、荷物も多く積めるこういうタイプがいいとのことで見学に・・・

実際に試乗できたのはバモスとアトレーでした。
最初にホンダに行って「バモスの試乗車ありますか？」って聞くと「市内の別の店舗にあるので今から持ってこさせます」という返事がありました。
ホンダの対応は素晴らしいですね。非常に丁寧だし、乗ってくださいオーラを感じて正直一番候補として弱かったバモスにもいいイメージが・・・
乗った感想は「良く走るじゃん」って感じです。嫁が運転したのですが、家族４人乗ってもいい感じで走りました。室内もミッドシップならではの静粛性で極めて快適。
こりゃいいかもと思いつつ↓に書いてるようにちょっと難点がありました。
次にダイハツです。
カフェプロジェクトを掲げているだけに、おしゃれな雰囲気と気の利いた飲み物とお菓子で何故か嫁は満足
アトレーも試乗車があったのでまたもや嫁の運転で試乗開始。
室内はかなり広いです。バモスより明らかに広く感じます。試乗したのがハイルーフ仕様だったので、天井も十分な高さを確保してます。
内装は僕はバモスが良かったのですが、嫁は全体的な雰囲気はアトレーがいいといってました。
２台に試乗してみて、室内はアトレーの勝ちで嫁はこちらを気に入ってましたが、僕はミッドシップならではの静粛性のあるバモスに○をつけました（エブリィは試乗してませんので評価は今後）
エンジンが前の座席の下にあるアトレーはどうしてもやかましさを感じてしまい、長距離はキツそうな雰囲気。
その点バモスはいいのですが、リアシートがスライドしないという致命的な欠点がありました。６歳になる長男が「せまい」と既に言っていたのも気になるところです。
値段はどちらも似た感じなので特に評価は分かれませんでしたが（っていうかこの手の軽って高いんですね）、来週にでもエブリィを試乗して３社（車）で現状どれがベストなのか決めたいです。
実は両側スライドドアは３台ともついているのですが、両側パワースライドドア、スライドドアクローザーが付いているのは唯一エブリィなのでかなり期待してます。
ただし、アトレーと同じくエンジンレイアウトがシート下なのが少し気になりはしますが・・・
そしてこれを買うとしたらき換えは・・・ヴィヴィオかスイスポか？？？
ちなみにスイスポを査定したダイハツのセールスさんが「売るの勿体無いですよ」とありがたい言葉をかけてくれました（笑）