しろっこのブログ一覧

ワークスのスピーカーがボロボロになっていたので交換しました。
もちろんマリポーサで
画像のとおり、かなりひどい状態で、少しボリュームを上げただけで音が割れていたのでたまらずにIさんに泣きついた訳です(笑)
装着後は当然ながら快適になりました。
スピーカーって今まで交換したことがなく、「どうなんだろう？」と思ってましたが、違いが体感出来ますね。
もっと早くにしときゃ良かったと思いました。

ＢＣＮＲ３３のＣＭです。
「料理の鉄人」この番組を見た記憶があります。
そういえば日産がスポンサーでした。
そして今、僕はこの車のオーナーになりました・・・

ＣＲ－０１のモーターを到着を首を長くして待っていたイーグルの５５Ｔに交換しました。
交換は手間取るかと思ってましたが、ボルトを４本緩めたら、ギアボックスがさっさと降りてきました。
実車もこれくらい簡単だといいんですけどね（笑）
それはともかく、交換してちょっと家の前を走らせましたが、今まで勢いで乗り越えていたところを、力で乗り越えることに成功。
さすがは５５Ｔです。
ただ、トルクがかなり増大したので、前後のペラシャをどうにかしないと破損しそうな気が・・・不安だなぁ
当然ながら速度は遅くなりますけどね・・・
次はオイル漏れが激しいダンパーをどうにかします（ってもう秘密兵器がとうちゃくしてるんですけどね）
まったりと遊ぶには最適のクローリングマシンです。

職場によくいらっしゃるとある会社の社長さんですが、人によってあからさまに態度が違います。
簡単に言えば、親しい人とは話し込み、そうでない人は無視というか挨拶しても知らん顔って感じかな。
僕はそういう態度をとる人間は大嫌いなので、もともと親しい方ではないのですが、最近はさらに遠ざかりました。
なので、昨日ですが隣の席の人間と話していたので無視するわけにもいかず、挨拶したのですが知らん顔という図式になって、今後は挨拶したくないなぁというくらいに嫌な気持ちになりました。
今後もまたいらっしゃるとは思いますが、出来ればスルーしたい今日この頃です。

マリポーサに入庫しました。
知り合いの方が「実物見てみたい」ということで引っ張ってきたようです。
外装は傷があって磨きと板金が必要ですが、綺麗になるレベルでしたよ。
エンジンは調子が良さそうでしたし、下回りの錆もそんなにありませんでした。
後期のワンオーナー車です。
だんだん数が少なくなってきてるのである意味掘り出し物かもしれません。
後期のパネルとミッションが欲しい今日この頃。
ちなみに本日インテークパイプを交換（純正に戻す）するためにまたまた立ち寄る予定だったりするのはナイショです（笑）