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イイね!
2022年04月03日

11年目の車検

11年目の車検 車検の為にディーラーにクルマを預けました。
今回は、壊れたパワステ修理が有るので費用が高く30万超えです。
パワステオイルが盛大に漏れていて、このままだと車検通らないからしかたない

年数が経つと部品の劣化で修理代がかさんでくるが、「ガソリン車が禁止になか、部品が出なくなるるまで乗ったる」の意気込みで、これからも乗り続けるつもりです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/04/04 00:40:23

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この記事へのコメント

2022年4月4日 8:58
慢性さんパワステが壊れるなんてあるのですね(^_^;)インプレッサは頑丈そうなイメージがあるのでいがいでしたσ(^_^;自分のMRワゴンは15年で壊れたところがないんですよね(^^;)まぁパワーがない車ですが(^^;)今や貴重なかっこいい車なので大事にしてください(^_^)/
コメントへの返答
2022年4月10日 23:54
ディーラー曰く通常は、5万~7万キロで壊れるらしく、10万キロ持った私のクルマが長持ちだったみたいです。
2022年4月9日 19:23
10年超えですか殻
バイクでは珍しくないけど
車だとすごく感じますね
コメントへの返答
2022年4月10日 23:56
10年超えました。

そろそろ部品の経年劣化が目立ち始めました。

プロフィール

「タイヤの慣らし http://cvw.jp/b/1316382/47690450/
何シテル?   05/01 13:07
慢性金欠病です。よろしくお願いします。

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