SSTR2024

今年は10月開催となりましたが無事に開催されました。
いつもの如く自分以外誰もいない海辺から朝日と共にスタート
今年はいつものルール各都道府県に有る「指定道の駅」のどこかに立ち寄る。
に加えて「指定能登半島地震被害地応援ポイント」に立ち寄らなければならないルールになっています。
去年と同様に先ずは道の駅「月見の里・南濃」

次に道の駅「クレール平田」

ここから指定道の駅「パレットピアおおの」が近かったが、日照時間が5月と比べて短く、ここを経由し予定ルートでゴールを目指すと完走できそうになかたからパスしました。
去年と同様のルートを通り道の駅「美濃にわか茶屋」へ

ここで朝食休憩
休憩後一気に北上し道の駅「清流の里・しろとり」

いつもなら国道156号を白川郷方向へ走るが、今回は国道158号を走り九頭竜湖方向へ行き道の駅「九頭竜」

丁度列車が停車中でした

ここから福井方向に向かい指定道の駅「越前おおの　荒島の郷」へ行き昼食休憩

指定道の駅だったけど、高速道路をメインで使う参加者には遠回りになる場所だからなのか？バイクが多くなかったです。
休憩後は道の駅「恐竜渓谷かつやま」

続いて道の駅「禅の里」

通常の参加者だと福井市方向へ走り国道8号や高速道路を使うんだろうが、大型に乗っているのに、意味も無く下道縛りプレイをしている様な変わり者の私は、国道364号の山道ルートを選択
参加者どころかクルマすら殆ど走ってない道だったおかげで快適だった。
山道を抜け国道8号に入り道の駅「こまつ木場潟」

ここに有る道場六三郎直伝「六さん健康おにぎり定食」を食べてみたいのだが、何故か？毎回機会に恵まれず食べれずじまい...今回も食べれずじまいでした。
次は指定道の駅「めぐみ白山」

指定道の駅は、登録済みだったけど念のためもう一か所
ゴールに向かうルート上の道の駅だからか？参加者が多かった。
最後に指定能登半島地震被害地応援ポイントになっている道の駅「内灘サンセットパーク」へ

バイクが多すぎて停められないので即離脱しゴールの千里浜へ

今回は10時間半で331km走り完走できました。
水平線に沈む夕日もバッチリ撮影できました。