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イイね!
2008年08月31日

エンツォフェラーリを作る!

エンツォフェラーリを作る! CMでご覧になってる方も多いですよね。
私も気になって本屋で手に取るもやっぱり買えませんでした。


初回はバンパーとシート片側だけですよね?
いつになったら完成するんだろう・・・


で、調べました。
パッと見ではデアゴのHPには詳細が載ってないあたりがフェアじゃないですよね。

創刊号が\890で
第2号以降が\1,790
全65号!ですって!!!



890+1,790*64=\115,450
うーん、あまりに高すぎです。

でもでも、これがエンツォじゃなくてF40だったら買ってしまったかも?
テスタとか328とか512TRでも買ったかな?
ブログ一覧 | クルマ? | 日記
Posted at 2008/08/31 00:02:49

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この記事へのコメント

2008年8月31日 0:18
はじめまして!初コメ失礼しますm(。-_-。)m

私は後先考えずに買ってしまいましたw
最後まで続くか今から不安です^^;
コメントへの返答
2008年8月31日 0:29
はじめまして!
買ってしまったのですね!

是非とも最後まで買って成就させてください!!!
2008年8月31日 0:28
計算するとは…計画的ですね。
このシリーズは毎回10マン前後らしいです。

430とかなら考えたというのはナイショです。
コメントへの返答
2008年8月31日 0:32
マジですか。
そういや2004年のF1もまだ続いてる?

今回は計算しましたけど
たぶんF40だったらその場で買いました(^^;
ランボのLP400とかでもいいね!
2008年8月31日 1:49
自分もF40なら買ってたと思います。
エンツォだったのが救いでした・・・(笑)
コメントへの返答
2008年8月31日 11:57
こんな書き込みを沢山してるとホントに次はF40が出てきそうで怖いですね(^^;
2008年9月3日 15:57
あっぶねぇ。
計算してくれてありがとう。
ところで、F40は分かります。
"テスタとか328とか512TR"←ここに何故355が入ってないのかなぁ。
とっても不満だ。

コメントへの返答
2008年9月3日 16:04
えーと、355位新しいモデルになると素直に最新のF430となりますね。

スーパーカー世代じゃないですが、割とその辺から平成初期が好きなのかも?

プロフィール

「誰かボルボV60と交換して!」
何シテル?   08/15 21:35
GRカローラでサーキットを走ってます。 オイルの検証も色々してます。 焙煎小屋を建ててコーヒー豆の焙煎もしてます。
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