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イイね!
2009年03月01日

参号機発進!?

参号機発進!? 某参号機のリフトオフが昨日行われ、本日はセッティングとなりました。

とりあえず軽くノーマルで走ってみると意外と速い。
特に80km/hあたりからの加速がいい。
軽快感も旧プリよりもある感じがするなぁ。
高速域の伸びは羽なしの影響大ですかね。


VEの純正データは意外とマージン無いデータに見えてたのですが、
走らせてみたら点火も燃料も意外といいとこ狙ってる感じですね。
VVLの作動回転数だけ純正から変更するだけでも結構いい線いってるかも?

セッティング自体はトラブルもなくすんなり終了です。
高速も乗ってきましたが困ったことに330と大して変わらん!
4速以降の伸びもいいし・・・やっぱり羽無しの影響は大きいみたいです。
動きは当然不安定ですけどね。

街乗り領域はまだ詰められそうですが、あとは本人にやってもらいましょう!
私の担当分はこれにて終了!
ブログ一覧 | ロムチューン | 日記
Posted at 2009/03/01 18:22:04

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この記事へのコメント

2009年3月1日 18:33
いよいよシェイクダウンですか~
あと二週間なんとか間に合いましたね(^^)

セッティングもあっさり終わっていい流れでツインに参戦できそうですね
というかセッティングが何時もトラブるのは私だけでしたね(苦笑)

某参号機のお披露目も熱い走りも楽しみです...が愛弟子が師匠の指導でどの位変化するかが隠れた楽しみだったりしますw


コメントへの返答
2009年3月1日 20:47
鈴鹿はホントにシェイクダウンって感じになりそうですね。

きむ蔵さんのセッティングは次回以降はすんなり決まるハズ!
もうECU交換とかしませんしね。
これでもダメなら御祓いしてもらいましょうかね(^^;
2009年3月1日 22:06
お疲れ様でした。
これにて、無事オーナー氏の元に旅立つのですね。
果たして今後どの様に変化して行くのか非常に楽しみではあります。
心配でもあるけどね。。。

コメントへの返答
2009年3月1日 23:23
記憶が新鮮なうちにと、My330で3速全開試してみましたが、プリの方が速い気がします・・・
ってかうちのが遅いような?

2009年3月2日 16:38
お世話様です。
いつもいつも助かります。

明日が楽しみで今日は眠れそうにないですw
コメントへの返答
2009年3月2日 18:08
出世払いでのフィードバックに期待しますw

リクエストには全て応えられたかと思います。
なかなか良い出来ですよ。
カタログ値は出たかと。

プロフィール

「@Koizumi 直営同士の合併なんですかね?」
何シテル?   08/05 19:01
GRカローラでサーキットを走ってます。 オイルの検証も色々してます。 焙煎小屋を建ててコーヒー豆の焙煎もしてます。
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