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2009年05月24日

軽量化プラン 仙台ハイランド編 進捗

軽量化進捗です。

軽量化@仙台ハイランド限定プラン
カッコ内が実績値、0は未実施

・ボンネット遮音材+エンジンルームカバー類 2kg(0)
・フォグランプ                   0.6kg(0.6)
・ウォッシャー液                  5kg(0)
・運転席SR-6に変更               10kg(10)
・カーボンパネル                  3kg(0)
・リアドア内張り                   6kg(0)
・リアトノボード遮音材               4kg(11.2)
・フロアマット                     2kg(2)
・スペアタイヤ+トランクマット         30kg(18.4)
・バッテリー小型化(SL-7C→SL5D)       4kg(4.5)
・ドライバー軽量化(^^;              5kg(4)

計                         71.6kg!(50.7)


リアボードは遮音材(7kg)と電動ブラインド(2.9kg)とリアスピーカー(1.3kg)を含んでます。
リアスピーカーは撤去予定じゃなかったのですが、コーンが破れていたので撤去!
遮音材がスポンジとゴムマットなので凄く重い!
高級車の証?電動ブラインドも使わないので撤去しました。
予定より軽くなったのでリアドア内張りは撤去しないことにします。

進捗率は既に80%です。
50kgを超えると流石に動きでも体感出来ます。かなり良い!
何故かミッションの入りが良くなりました。
リア車高の変化でマウントの捩れが変わった?

クルマは本日からデフ交換で入院です。
ヘリカルデフ楽しみです!
ブログ一覧 | BMW 330i(E46) | 日記
Posted at 2009/05/24 22:38:53

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この記事へのコメント

2009年5月24日 23:39
50キロは大きいでしょうね~
NINOさんがどんなにメタボッタとしても+50は無いだろうから(爆)
間違えなく仙台HRは軽くなったBMで参戦できますねw

これはやっぱり先導して貰わないと(^^;

コメントへの返答
2009年5月25日 7:52
半分はスペアタイヤですからあんまり苦労してませんけどね(爆)

先導するには肝心の足の変更が必要です!
M3足はとりあえず流用失敗しました(汗)
2009年5月25日 0:39
凄い軽量化ですね。

うちのはもうじき更にバネ下が重量化しそうです(笑)
コメントへの返答
2009年5月25日 7:54
バネ下重量化ってことはアレですかね?

うちは次回軽量化プランではバネ下も軽くする予定です。
ホイールとローターで片側4kg位軽くなると相当良くなりそうですけど、如何せんお金が・・・
2009年5月25日 5:54
ウチの車も見習いたいですね~。
常に付けようとしているパーツと機材が満載なので重いです(苦笑)
コメントへの返答
2009年5月25日 7:55
良かったらリフトアップされてるあのクルマ、内装撤去しときましょうか?(爆)
Aぽん君が喜んで剥いでくれる筈です!
2009年5月25日 8:54
だんだんNINOさんのマシンらしく?なってきましたねw
項目の一番下の軽量化は見習わないと(汗;
コメントへの返答
2009年5月25日 11:15
やっぱり軽いと街乗りの走りも快適ですね♪
金を掛けずに何とか70kg軽くしたいです。
100kg軽くするにはお金掛けないと難しそうです。

最後の項目は体重は大したことないのですがウェストが10cm減りました!
脱メ○ボまであと少し!

プロフィール

「@syan 私のは23年製w」
何シテル?   08/08 13:27
GRカローラでサーキットを走ってます。 オイルの検証も色々してます。 焙煎小屋を建ててコーヒー豆の焙煎もしてます。
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