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  5. エビス西に行ってきました 2009.6.22 [nino8446]
イイね！
   
2009年06月22日

エビス西に行ってきました 2009.6.22

エビス西に行ってきました 2009.6.22 エビスマンデーチャレンジに行ってきました。
本日はROCTの皆さんとご一緒してます。

雨ならドリフトランドでドリフトデビュー！？
のつもりでタイヤはパイロットスポーツで行ったのですが、
ほぼ終日ドライだったので西コースリベンジです！

前回は雨でしたのでドライは1月のクラッシュ以来です。

1月からの変更点はこんな感じ
・軽量化50kg＋α
・ヘリカルデフ装着
・4点ベルト装着

前回の雰囲気では13秒楽勝！12秒も狙えるか！？
って感じでしたので12秒台と行きたい所でしたが、
結果は1:14.502で前回のベストすら更新ならず…

デフを入れたことでコントロール性は上がりましたが、
タイムに直結していないところが悩ましいです。
暑さのせいか直線も遅い…

ASC、CBC、ABSの完全カットで走ってみましたが、結果は0.1秒速くなっただけで大差無しでした。
進入から流せるようになるのでドリフトは出来るようになりましたが、
私程度の腕ではタイムには直結しないようですね…

先日のブログで書いたASCのカット方法ですが、
ASCボタン長押しとチョイ押しはどちらも制御内容は同じでした。
結局車輪速センサを2系統以上コネクタ抜きで実施しました。

それにしても…
タイムアップしなかったのは相当ショックです。
タイヤ以外ではタイムアップの要素が無いってことですもんね。
しっかし50kg軽量化が意味無しとは…
悩ましい結果となり久々疲れました。
　
　
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2009/06/22 18:36:50

   

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この記事へのコメント

かとやん＠HP11
2009年6月22日 19:32
むむむ。軽量化の効果が現れないとは･･･

ハイランドの活躍に期待します。
コメントへの返答
2009年6月22日 22:12
前回の車載と見比べてますがブレーキが効いてません…
フェード済みパッドとサーキット5回+2年間無交換のフルードでは限界でしたね(^^；

ハイランドもフルードとパッドが変わる以外は今回と同じ仕様ですからタイムは期待出来なさそうです。
20秒付近？
To-y
2009年6月22日 21:45
本日はお疲れ様でした。
また一緒に遊んで下さい(*^^*)
コメントへの返答
2009年6月22日 22:13
お疲れ様でした！

次回あたりは東コースやハイランドもどうでしょうか？
ハイランドは距離も長いので走り応え満点ですよ！
なーちゃん
2009年6月22日 23:06
今日は色々とありがとうございました！

BMWのスピードに圧倒されました！

また次回もヨロシクで～す♪
コメントへの返答
2009年6月22日 23:12
お疲れ様でした！

圧倒！？
次回とかは追い越されちゃいますよ！
相当伸び悩んでまいりました(汗)

また次回もよろしくお願いします。
きむ蔵
2009年6月23日 0:33
意外と頑張るとタイムは出ないものですｗ
うちはしのいもハイランドもベストは知らないうちに出てたタイムだったりします（＾＾；

変にダイエットなんて頑張るから意識しすぎで本来の実力が発揮できないのではないでしょうか？
意外と暴飲暴食で重量増になった方がトラクション掛かって速いかも？よ（爆）
コメントへの返答
2009年6月23日 17:47
出るときはあっさり更新しますからね。
何とも悩ましい。。。

ダイエットは継続です！
身長が伸びたので目標体重がいつの間にか近づいていました！
車の方のダイエットは中断ですね。
あつぽん@ぷり
2009年6月23日 0:44
『飛ばなくてはタイムは出ません』

by nino氏
コメントへの返答
2009年6月23日 17:49
1500kg超で飛んだら大惨事ですから！
飛ばずしなやかに往なすのです！
Bトラ
2009年6月23日 10:08
こんにちわ。
エビスに行ったんですか～
自分も走りたいなぁ～
今年は、一回しか走ってない(>_<)
コメントへの返答
2009年6月23日 17:51
今年は2ヶ月に1回ペースで行ってますね。
他のサーキットも含めると乗り換えてから結構ハイペースで行ってます。

元が丈夫なのか走っても全然壊れませんしね。
ブレーキすら純正パッド！
たろー。
2009年6月23日 11:15
エアコンのせいでは！？(爆
コメントへの返答
2009年6月23日 17:55
32はフル装備で7秒でしたよ！
プリだってエアコン付きで11秒は出てます！(2005年)

でもエアコン取ると全てに効果的なんですよね。
取れと言わんばかりにコンプレッサーだけ別ベルト！
取りませんが(^^；
otm
2009年6月23日 19:54
そうそう、エアコンしか考えられない。

それはまぁ、良いんだけどやっぱり外気温度が効いてるんじゃないかなぁ。
後、気合。
多分、ビビッターが正常作動しているんだと思います。
以前のアナタはそこら辺のネジが少し抜けてたもん。
コメントへの返答
2009年6月23日 20:15
仰る通りビビリミッター作動してます。
以前というか前回一応クラッシュしてますからその辺が原因でしょう。

あとは車との信頼関係の問題ですね。
この車「乗ってて死ぬ！」という感じは皆無ですが、どっか行く！って感じは払拭出来てません。
この辺が解決できるともうちっと行けると思いますよ。

   

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「@ND5ken PORSCHEの600台凄いですよね。貧富の差か…」
何シテル？   07/03 14:56
GRカローラでサーキットを走ってます。 オイルの検証も色々してます。 焙煎小屋を建ててコーヒー豆の焙煎もしてます。
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