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イイね!
2010年01月15日

ポストFT-86?



日本市場で大苦戦を強いられてるヒュンダイですが、ニッチ市場から開拓とかどうでしょう?
ヒュンダイジェネシスクーペは3.8Lと2.0Lターボのラインナップで、
北米でのライバルはインフィニティG37(要はスカイラインクーペ)だそうな。
見た目が似てるので益々競合・・・

この2.0Lモデルだけ日本で売ったら面白いと思います。
エンジンは三菱製らしい。
ボアストロークが86mmスクエアなのでランエボと同じ?
HKSは北米向け商品開発してるようですね。

車重が1350kg位らしいので直線はあんまり速くないですが、$22000は魅力!
恐らくベーシックグレードですが、ランエボエンジンならブーストアップだけで300ps?
ブレンボとLSD付きグレードは高そうなのでレス仕様でアフターパーツ満載ってのもありかな。

FT-86が出る前なら案外と善戦するような気がする。
日本撤退の前にダメ元で輸入なんてどうでしょ?
  
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2010/01/15 19:47:18

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この記事へのコメント

2010年1月15日 22:50
ヒュンダイって日本撤退するのですか??知りませんでした~。
何となくですが、日本だとアジア産の物は未だに受け入れない体質があるように感じますからね・・・。 特に車は厳しい様に思えます。

とは言え、価格やスペックを考えると、走り系の人のためには良い選択肢となり得そうですけどね~~~♪
コメントへの返答
2010年1月16日 1:31
噂ですから、しないと思います(爆)
でも、ディーラー減ってますよね。
栃木も無くなっちゃいましたし・・・

ここは一発奮起して199万円のFRターボ発売!
とかなりませんかね?(^^;
S13のCAターボもその位でしたし。

 
2010年1月16日 19:54
おお、これは掘り出し物ですね!
密かにヒュンダイクーペを見ながら、なんでFRにしなかったんだろうって思っていたのですが、
こんな隠し子がいたのですね!
導入されたら結構面白そうです。
したらBMWの次はヒュンダイですか?
コメントへの返答
2010年1月17日 1:36
ヒュンダイクーペの後継モデルになるんだと思います。
ジェネシスブランドで高級路線展開してますからね。

BMWの次はどうでしょう?
全然見当してませんが今度は軽い車が良いかなぁ。

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