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イイね!
2010年05月15日

A/C復活!

やっと人並みの車に戻りました(^^;
心配してた、たまに回してないとコンプレッサー死亡説は今のところ問題なさそう。
もともと音が出てるのでいつかは壊れるんでしょうけど。

なんちゃってM3化第二段は前後スタビ装着予定だったのですが、
リアスタビがデフマウントに干渉してしまい取り付け断念。
とりあえずフロントだけ取り付けてもらって走ってきましたが、
初期のロールが抑えられただけであとは変わってない気がする。
18インチで攻めたことないからってのもあるけど。

φ24→φ26だから結構変わるとかと思ってたんですけど、
真価は仙台まで判らないですね。

久々に山坂道を走ったせいか気持ち悪い・・・
 
 
ブログ一覧 | BMW 330i(E46) | 日記
Posted at 2010/05/15 18:41:36

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この記事へのコメント

2010年5月15日 22:35
スタビ入って調子良さそうなので、模擬はエアコンONでお願いしますね( ̄ー ̄)
コメントへの返答
2010年5月15日 22:50
なんか、元のBMっぽい動きになった感じです。
高速コーナーはこれでいいだろうけど、低速コーナーどうだろう?
アンダーっぽい予感・・・

エアコンはOFFですけど、ヒーターは常に全開ですぜ(ToT)
2010年5月15日 22:48
せっかくなのでHP11を超える軽量化でどうですか?!
コメントへの返答
2010年5月15日 22:51
確かに軽くしたいです。
代車から乗り換えるとやっぱ重くて・・・

一瞬のタメがあるんですよね。
その後は鬼トルクで前に出ますが。
2010年5月15日 22:54
なんとっ!エアコン無いと人並みじゃなかったのかぁ~。
ってのは冗談として、実際問題ヒーターよりエアコンの方が健康面考えると重要だったりしますよ。
昨年注入した添加剤が効いてるハズだからいきなりロックしてブローは無いと思います。

私はサーキットでも自分の運転で酔いますよ。
コメントへの返答
2010年5月15日 23:02
家族で乗る車はツインエアコンでしょ?
1個多いんだからロドには要らないんです!

サーキットでは最近は酔わなくなりました。
4点付けてないとやっぱりダメかな? 
 
2010年5月15日 23:23
今エアコンを戻せる余裕が有るのが羨ましいです。
うちは車も人もいっぱいいっぱいで(^^;

この状態だとやっぱりビギナーかな?w
コメントへの返答
2010年5月15日 23:58
私は自分の車の整備はプロ任せですからね。
ROM書きと洗車くらいしかしませんし。

万が一ビギナーエントリーの際にはニッカウヰスキー仙台工場に御遣いの刑を処しますw
 
2010年5月16日 0:23
スタビ、入れたいものです。
ロールでかすぎていろいろアクセル踏み切れません。
して、解放日いかれるんですか?
コメントへの返答
2010年5月16日 0:38
バネももう少しレート高いやつにしたいです。

開放デーは申し込み完了しました!
「プリメーラと同じクラス希望」と書いておくとNA勢で走れるので走り易いかも!?

ターボで同程度のタイムだと正直走り辛く・・・
 

プロフィール

「コンビニロゴとテレビアンテナ消しただけなのに妙にAI感がある…」
何シテル?   08/03 19:46
GRカローラでサーキットを走ってます。 オイルの検証も色々してます。 焙煎小屋を建ててコーヒー豆の焙煎もしてます。
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