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2010年10月05日

ROMチューン　SR20VE編　その3

タイトルのネタ切れなので普通のやつで(^^；
本日あつぽん君に引渡し完了しました。

結局昨日のデータは速いけどつまらない！
とROMチューンのジレンマに陥ってしまったので手直ししました。
最初に書いたデータと昨日の中間位の値になりましたね。

VVL作動回転数は興味深い結果になりました。
燃調濃い目ならトルクが付いてくるのでVVL切替は遅めでOK。
薄めだと切替は早めが良さそう。

昨日のROMだとEX5800くらいが良かったのですが、
今日のROMだと5800では明らかに切り替わり待ちが出てしまい遅い。
5000と5500切替のROMを作ったので本人に好きなほう選んでもらうことにしました。

今回これにてROMチューン完了です。
長々書いてしまいましたが、お付き合いいただきありがとうございます。

次は噂に聞くハイチューンマシーン！？(￣ー￣)
　
　

ブログ一覧 | ロムチューン | 日記
Posted at 2010/10/05 00:25:09

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あつぽん@ぷり 2010年10月5日 1:12 5000回転切り替えもスムーズで良いと思います。後日5500乗ってみてどうなるかですが。しかしあのスムーズさも壊れる気がしなくて◎ 結局どれにしようか決まりません！ｗでもどれも中間が全然良くなってます！	コメントへの返答 2010年10月5日 7:38 答え P12カムで中間トルクの改善このカムはこれ以上は無理！
カレッジ 2010年10月5日 1:14 楽しさと速さの両立って難しそうですね。ベストは何パターンか用意しておいて気分でROM交換？！	コメントへの返答 2010年10月5日 7:40 特に高速でセッティングしちゃうと濃い目になっちゃいますからね。 DEのエンジン特性ならそれも有なんですが、VEはやっぱり高回転特性を生かしたく… ROM切替がやっかいなんですよね。 2個同時切替チェンジャーって聞いたことないし。
K1RZ 2010年10月5日 1:14 良いとこ突きますね～流石ですそれでカムは何度ですか～因みにＫ１号～切り替えP ＦＳＷで前々回は５８００と６０００前回は５０００と５５００位に変更（ﾀｲﾑupに貢献か）何度もｼｬｼｰﾀﾞｲで計測した結果から書き直したまにはＶＥ専科に遊びに来て下さい。	コメントへの返答 2010年10月5日 19:07 カムどころか中も一切開けてないSR20VEドノーマルですよ。なので268度のままです。結局ECUだけでは空気量はビタ一も増えませんでした。やっぱりECUではエンジン特性は変わらない！という証明にもなりましたけど。結局ROMは最終調整のツールってことですね。メカチューンやらんと！ VE専科って？
ワイン好き野郎。 2010年10月5日 9:16 中間トルクが改善されると切り替わるところまで待つあのいらいらがなさそうです良いですね。エンジンが持ってる特性とポテンシャル以上の物はECUだけではどうにもならないですけど、本当の性能が見えて良いと思っています。 K20Aはどうなのか。。。	コメントへの返答 2010年10月5日 19:10 MTですからVVLまでの待ちがもどかしいです。結局ROMで出来ることはマージンを削ったり、燃費や操作性を多少犠牲にしてパワーを得るってことですからね。あくまでも最後の仕上げですもん。
naomuto 2010年10月5日 21:52 色々とイジル甲斐がありそうなROM内容なのですね!!! 一度プリメーラにも乗ってみたくなりました♪	コメントへの返答 2010年10月5日 22:00 車が軽いですし高回転エンジンですからね。 330とはまるで性格が違います。涼しくなってきたらM54も速いですけど！フラホでトルクモリモリ♪
昼行灯-朴念仁 2010年10月5日 23:39 私もこれを使って計算してみましたが結構いい線行ってますね。だいたいマップの端にくるみたいです。マップトレーサーがほしいですね　(^^;;;; なお、近似式ですがエクセルでVQマップのグラフを書かせて多項式近似グラフを書いただけでエクセル君がみんなやってくれます　(^^;; 電圧軸は0.08V～5.12V　0.08Vステップあとはもう一方の軸にVQマップの値をいれてグラフを書かせます。	コメントへの返答 2010年10月6日 0:07 そうなんですよね。トレーサーなりエミュレータあればいいんですけどね。今は512kbx2タイプのエミュが5万位で出てますしお一つどうですか？私は流石に自分の車に使えないので投資出来ませんが(^^； 6次って時点で何となく察しました、エクセル(^^；
みほ@MT 2010年10月6日 0:32 このページ、WindowsXP Firefox/3.6.10で閲覧の環境ですと、ゲストのコメント欄が通常の約2倍の横幅に拡張し、ninoさんのコメント返信欄が横幅3文字分ぐらいの超狭い横幅となってしまっていて、ninoさんのコメント返信欄は左3文字分しか見えない状態となっています。ちなみに、WindowsXP IE8 の環境で閲覧した場合は正常です。 Macはまだ試していませんが、ご希望であればMacでも見てみます。おそらく、みんカラは、IEを基本として設計しているのだと思いますが、実際にはFirefoxユーザーは結構多いので、Firefoxで崩れまくるのはいただけませんなぁ～。 ninoさんの場合はおそらくこのページだけがおかしいのだと思います（全部のページを見たわけではないので言い切れませんが）。	コメントへの返答 2010年10月6日 0:41 みんカラIE準拠かもしれません。私はPCではIEしか使いませんが、スマートフォンはIEが使い物にならないのでネフロとopera使ってます。やっぱりちゃんと表示してません。さすがに3行ってことは無いですが(汗) コメント長いとおかしくなっちゃうのかな？
みほ@MT 2010年10月6日 0:46 せっかくコメント返信していただきましたが、Firefoxでは左3文字しか見えないので、何書いてるかわかりません！（爆）	コメントへの返答 2010年10月6日 20:42 ごめんなさいこれならよめる？ (笑)
みほ@MT 2010年10月6日 0:57 Firefoxではninoさんの返信欄が何を書いているかわからないので、またIEを起動して見てみました。 > コメント長いとおかしくなっちゃうのかな？おそらくコメントの長さではなく、昼行灯-朴念仁さんの式だと思われます（昼行灯-朴念仁さんが悪いわけではないですよ。念のため）。通常の文章では全角23文字程度で自動的に折り返すのですが、文章ではなく式を書くと、Firefoxで環境では折り返すことができなくなるバグがあるのだと思われます。つまり、式は全く折り返されることなく、1行で表示されてしまうので、その分ゲストコメント欄が横幅が拡張されてしまい、ninoさんの返信欄が超狭くなってしまっているのだと思われます。	コメントへの返答 2010年10月6日 20:43 そうですか、Foxfireのバグでしたか。昼行灯さんからOK貰ったので数式削除しました。企業秘密な数式でしたし非公開！
Iwanov 2010年10月6日 18:45 なんか凄い事になってますね！上の方に凄い関数が出てきてるってのに驚きです。どうやって調べてるんですかね？！ってそういや「微分積分1」が未だに取れてませんw	コメントへの返答 2010年10月6日 20:43 はい、「昼行灯さんの6次方程式」と名づけます。 SR20VEなら使いまわし可能かな？
昼行灯-朴念仁 2010年10月6日 20:23 あら数式はブラウザによっては変な風に表示されてしまうみたいですね。できれば該当のコメントの削除をお願い致します　(^^;;	コメントへの返答 2010年10月6日 20:44 お言葉に甘えさせていただきました。ご配慮ありがとうございます。数式を封印する意図も！？(￣ー￣)

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あつぽん@ぷり 2010年10月5日 1:12 5000回転切り替えもスムーズで良いと思います。後日5500乗ってみてどうなるかですが。しかしあのスムーズさも壊れる気がしなくて◎ 結局どれにしようか決まりません！ｗでもどれも中間が全然良くなってます！	コメントへの返答 2010年10月5日 7:38 答え P12カムで中間トルクの改善このカムはこれ以上は無理！
カレッジ 2010年10月5日 1:14 楽しさと速さの両立って難しそうですね。ベストは何パターンか用意しておいて気分でROM交換？！	コメントへの返答 2010年10月5日 7:40 特に高速でセッティングしちゃうと濃い目になっちゃいますからね。 DEのエンジン特性ならそれも有なんですが、VEはやっぱり高回転特性を生かしたく… ROM切替がやっかいなんですよね。 2個同時切替チェンジャーって聞いたことないし。
K1RZ 2010年10月5日 1:14 良いとこ突きますね～流石ですそれでカムは何度ですか～因みにＫ１号～切り替えP ＦＳＷで前々回は５８００と６０００前回は５０００と５５００位に変更（ﾀｲﾑupに貢献か）何度もｼｬｼｰﾀﾞｲで計測した結果から書き直したまにはＶＥ専科に遊びに来て下さい。	コメントへの返答 2010年10月5日 19:07 カムどころか中も一切開けてないSR20VEドノーマルですよ。なので268度のままです。結局ECUだけでは空気量はビタ一も増えませんでした。やっぱりECUではエンジン特性は変わらない！という証明にもなりましたけど。結局ROMは最終調整のツールってことですね。メカチューンやらんと！ VE専科って？
ワイン好き野郎。 2010年10月5日 9:16 中間トルクが改善されると切り替わるところまで待つあのいらいらがなさそうです良いですね。エンジンが持ってる特性とポテンシャル以上の物はECUだけではどうにもならないですけど、本当の性能が見えて良いと思っています。 K20Aはどうなのか。。。	コメントへの返答 2010年10月5日 19:10 MTですからVVLまでの待ちがもどかしいです。結局ROMで出来ることはマージンを削ったり、燃費や操作性を多少犠牲にしてパワーを得るってことですからね。あくまでも最後の仕上げですもん。
naomuto 2010年10月5日 21:52 色々とイジル甲斐がありそうなROM内容なのですね!!! 一度プリメーラにも乗ってみたくなりました♪	コメントへの返答 2010年10月5日 22:00 車が軽いですし高回転エンジンですからね。 330とはまるで性格が違います。涼しくなってきたらM54も速いですけど！フラホでトルクモリモリ♪
昼行灯-朴念仁 2010年10月5日 23:39 私もこれを使って計算してみましたが結構いい線行ってますね。だいたいマップの端にくるみたいです。マップトレーサーがほしいですね　(^^;;;; なお、近似式ですがエクセルでVQマップのグラフを書かせて多項式近似グラフを書いただけでエクセル君がみんなやってくれます　(^^;; 電圧軸は0.08V～5.12V　0.08Vステップあとはもう一方の軸にVQマップの値をいれてグラフを書かせます。	コメントへの返答 2010年10月6日 0:07 そうなんですよね。トレーサーなりエミュレータあればいいんですけどね。今は512kbx2タイプのエミュが5万位で出てますしお一つどうですか？私は流石に自分の車に使えないので投資出来ませんが(^^； 6次って時点で何となく察しました、エクセル(^^；
みほ@MT 2010年10月6日 0:32 このページ、WindowsXP Firefox/3.6.10で閲覧の環境ですと、ゲストのコメント欄が通常の約2倍の横幅に拡張し、ninoさんのコメント返信欄が横幅3文字分ぐらいの超狭い横幅となってしまっていて、ninoさんのコメント返信欄は左3文字分しか見えない状態となっています。ちなみに、WindowsXP IE8 の環境で閲覧した場合は正常です。 Macはまだ試していませんが、ご希望であればMacでも見てみます。おそらく、みんカラは、IEを基本として設計しているのだと思いますが、実際にはFirefoxユーザーは結構多いので、Firefoxで崩れまくるのはいただけませんなぁ～。 ninoさんの場合はおそらくこのページだけがおかしいのだと思います（全部のページを見たわけではないので言い切れませんが）。	コメントへの返答 2010年10月6日 0:41 みんカラIE準拠かもしれません。私はPCではIEしか使いませんが、スマートフォンはIEが使い物にならないのでネフロとopera使ってます。やっぱりちゃんと表示してません。さすがに3行ってことは無いですが(汗) コメント長いとおかしくなっちゃうのかな？
みほ@MT 2010年10月6日 0:46 せっかくコメント返信していただきましたが、Firefoxでは左3文字しか見えないので、何書いてるかわかりません！（爆）	コメントへの返答 2010年10月6日 20:42 ごめんなさいこれならよめる？ (笑)
みほ@MT 2010年10月6日 0:57 Firefoxではninoさんの返信欄が何を書いているかわからないので、またIEを起動して見てみました。 > コメント長いとおかしくなっちゃうのかな？おそらくコメントの長さではなく、昼行灯-朴念仁さんの式だと思われます（昼行灯-朴念仁さんが悪いわけではないですよ。念のため）。通常の文章では全角23文字程度で自動的に折り返すのですが、文章ではなく式を書くと、Firefoxで環境では折り返すことができなくなるバグがあるのだと思われます。つまり、式は全く折り返されることなく、1行で表示されてしまうので、その分ゲストコメント欄が横幅が拡張されてしまい、ninoさんの返信欄が超狭くなってしまっているのだと思われます。	コメントへの返答 2010年10月6日 20:43 そうですか、Foxfireのバグでしたか。昼行灯さんからOK貰ったので数式削除しました。企業秘密な数式でしたし非公開！
Iwanov 2010年10月6日 18:45 なんか凄い事になってますね！上の方に凄い関数が出てきてるってのに驚きです。どうやって調べてるんですかね？！ってそういや「微分積分1」が未だに取れてませんw	コメントへの返答 2010年10月6日 20:43 はい、「昼行灯さんの6次方程式」と名づけます。 SR20VEなら使いまわし可能かな？
昼行灯-朴念仁 2010年10月6日 20:23 あら数式はブラウザによっては変な風に表示されてしまうみたいですね。できれば該当のコメントの削除をお願い致します　(^^;;	コメントへの返答 2010年10月6日 20:44 お言葉に甘えさせていただきました。ご配慮ありがとうございます。数式を封印する意図も！？(￣ー￣)

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