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2012年11月26日

日光サーキットへ行ってきました 2012.11.26


先日の仙台ハイランドに続いて今度は日光サーキットへ行ってきました。

前回から足回りは小変更してます。
バネとスタビ変更の効果は?

目標タイムは46秒台!
達成出来なくても車両の入れ替えはありません(^^;

予報は午後から雨でしたがサーキットに向かう道中で早くも雨がポツリポツリと…
Fクラスは9:30開始ですが、10:30から走るつもりだったので9:20に現着。
7分遅れてNew Carで到着したotm氏は「走るよ!」と。
どうやら9:30のやつを走る気らしい…あと3分しか無いのに。

ちょっと迷ったんですが、今なら小雨だし行けるかな?
ってことで5分ほど遅れてコースイン。
多少滑る部分はあるものの走ってるうちに雨も止んで残り10分位はドライ路面でした。

動画はこちら(毎度似たような車載で飽きてきたw)

(P310は動画だと画角が狭くなるのね。HDだとトリミングして更に狭く…)

タイムは46"630で目標には届きました。
48秒とかだったらどうしようか心配でしたが日光ならパワーの影響は最小限ですね。
とは言えバックストレートは120km/h出てませんしやっぱり影響ありますけど。
330iは140は出てましたし…

その後は雨はやまなかったので本日は1本のみで走行終了。
他の皆様はウェットも走ってましたが、私はSyronなので遠慮しました。

ブレーキも社外ダスト少ないパッドみたいですが、そろそろ限界です。
鈴鹿ツインまでにセミメタ系を入手しておきます。DS2500かな?
エンジンと足は間に合わないのでブレーキだけ強化して行って来ます。
 
 
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2012/11/26 16:33:18

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この記事へのコメント

2012年11月26日 19:57
着々と準備を進めてますね~
ツインではお手柔らかにお願いします(笑
コメントへの返答
2012年11月26日 21:13
インフィールドはそれなりに走れる感じになってきましたが問題はホームストレートですね。
果たして何km出るのやら…
2012年11月26日 21:04
日光46秒ですか~思っていたよりは良いタイム?ですね
後はツインで如何ほどのタイムが出るか?...ちなみに目標は何秒で?

あとちょっと気になったのですがツインが雨だったらどうするの?(^^;
コメントへの返答
2012年11月26日 21:15
目標は12秒台と行きたいですが、直線長いし難しいでしょうね。
15秒以内で。

ツインが雨だったらなんて考えません。
俺プラス思考だしw


マジどうすっかな…
2012年11月26日 22:02
お疲れ様でした。
ちょっと無理やりでしたが、とりあえずドライ路面が走れて良かったです。
ウエット路面も試せて良かった。
でも、あと1ヒートくらい走っておけば完璧だったと後悔してます。
食後に舞い戻るって発想が出てこなかったのが敗因でした。
コメントへの返答
2012年11月26日 22:38
お疲れ様でした。

食後に舞い戻ってはダメでしょう。
次はLSD入れてからにしてください。
縁石乗ると危ないし。
2012年11月26日 22:11
今日が日光でしたか!! すっかり忘れてました~~。
狭いサーキットだとやはりタイム差が縮まるんですね~。

ブレーキ強化、318iにも46_330のブレーキ流用って出来るんですかね?? 確かisとかでは一時流行りましたよね~。
コメントへの返答
2012年11月26日 22:41
日光のインフィールドはかなり低速ですからね。
それでもまだ2秒以上開いてますが。

ブレーキ強化はE46用をE36に移植って出来るんですか?
17インチしか履けないので今の320i用で暫くは走ります。
いよいよ欲しくなったらうちに転がってるM3用を…
2012年11月26日 23:03
(毎度似たような車載で飽きてきたw
>なにかネタないかな~?www

ファブリーズ イージークリップ
クールブリーズフォーメンですか?
コメントへの返答
2012年11月27日 18:45
スピンとかコースアウトでもあれば見所もあったんですが、このクルマになってからまだ縁が無いです。

ファブリーズはご名答。
ただし、中身は空です。
最小に絞っても結構な勢いで減りますね。。

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「コンビニロゴとテレビアンテナ消しただけなのに妙にAI感がある…」
何シテル?   08/03 19:46
GRカローラでサーキットを走ってます。 オイルの検証も色々してます。 焙煎小屋を建ててコーヒー豆の焙煎もしてます。
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