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イイね!
2013年08月10日

日光サーキットに行ってきました。 2013.8.10

タイヤが変わったので3ヶ月ぶりに日光サーキットに行ってきました。
前回が45.670だったのでハンコック効果とタイヤ小径化で1秒くらい短縮して欲しい。
44秒台位は出て欲しかったんですけど・・・


結果は46.388で全然ダメでした。
午前中の涼しいうちに!と思って朝イチから走ったのですが気温は既に36℃…
この周はバックストレートでガス欠症状が出てしまったのが惜しい。
とは言えそれが無くてもいいとこ46秒切れるか切れないかでしょうね。

タイヤは乗った感じではSyronよりもワンランク上な感じです。
ブレーキは当然ながら良く利きます。
おかげで1コーナーの進入が更に難しくなってしまった…
グリップ方向もサイズダウンして同等以上食ってるので多分良いです。

同じ条件なら間違いなくハンコックの方が速いですが、純正サスではもう限界です。
良く考えたら相変わらず純正3点ベルトで走れてるし…
次までに車高調を入れることにします。
じゃないと走っても意味なさそうです。
 
 
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2013/08/10 14:13:38

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この記事へのコメント

2013年8月10日 14:33
このくそ暑い中よく行かれましたね~(^^;
私は午前中のみ休日出勤でしたが、あまりの暑さでしゃがんだ状態から立ち上がるだけで立ちくらみしそうでしたよ
仕事時間より休憩のほうが多かった気がw

次回はついに車高調ですか...また石田さん?で抜けないように気をつけて下さいね(爆)
コメントへの返答
2013年8月10日 15:53
湿度が高くないせいか思ったほど暑く感じなかったんですよね。
汗は噴き出してたので良く考えたら結構暑い筈なんですがw

もう籠原に住んでないので大丈夫です。
日光では抜けるかもしれませんけどw
2013年8月10日 15:13
タイヤ良さそうですね。

バックストレートのシフトは何ですか??
コメントへの返答
2013年8月10日 15:54
タイヤはコンパウンドが凄くいいんだと思う。
ただ、やっぱり品質がいいかと言われると疑問。

バックストレートのグラグラはおまじない。
このクルマってシャクった時にたまに3速抜けるんでw
2013年8月10日 15:30
今日はじっとしていても汗が噴出す酷暑ですしね...
タイヤも直ぐに溶けそうな感じ...
コメントへの返答
2013年8月10日 15:55
タイヤはヤバかったですね。
久々に触れない熱さでしたよ。

今日筑波だと路面は更に最悪でしょうね。
2013年8月10日 15:31
車高調の前にエアコンは外さないんですか?
コメントへの返答
2013年8月10日 15:56
せっかく先月付けたんですから外しません!
修理代に結局15万位掛かりましたし…

プロフィール

「誰かボルボV60と交換して!」
何シテル?   08/15 21:35
GRカローラでサーキットを走ってます。 オイルの検証も色々してます。 焙煎小屋を建ててコーヒー豆の焙煎もしてます。
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