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イイね!
2015年03月28日

続 プラグ交換 

続 プラグ交換  先日のプラグ交換は型番を間違って購入してしまったので正しい型番を購入です。
問題なければそのままでも良かったんですが、燃費が2割位悪化してしまい…
パワーも何となく落ちてしまいました。

純正指定はNGK製で PZFR5D-11です。
海外仕様の包装は何となく高級志向?

外したプラグと比較してみたらビックリ。
電極部分は1mmだけ違ってましたがフランジ面からだと3mmも短かったです。
これだと燃焼室に電極出てなかったかも?
そりゃ燃費も悪いわけだ。 



交換後はパワーも戻ってバッチリです。
燃費も上がってくれるといいですけどね。
 
 
ブログ一覧 | VWボーラ | 日記
Posted at 2015/03/28 21:06:07

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この記事へのコメント

2015年3月29日 8:17
ん?結局もともと付いてたのも今回のと違う形だったんすか?
コメントへの返答
2015年3月29日 11:57
結局元の純正プラグが新品になっただけですねw
2015年3月29日 21:56
3mm違うとぜんぜん違うんですね~。

4月になったら一度車を見に伺いたいっす。。。
って、自分の予定が空けられるかな・・・(笑)
コメントへの返答
2015年3月29日 23:09
燃焼室容量も変わってくるので圧縮比も変わってしまいますね。
新品プラグってことでスムーズで燃費もかなり良くなりました!

4月は都合付きそうな時は連絡ください。
足回りはゴルフ4と一緒で柔らか仕上げですがエンジンは悪くないと思いますよ。

プロフィール

「SPとCF併記する感覚が異次元ですね。そしてこれをマツダディーゼルに入れちゃう人が居て」
何シテル?   08/10 16:16
GRカローラでサーキットを走ってます。 オイルの検証も色々してます。 焙煎小屋を建ててコーヒー豆の焙煎もしてます。
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