日光サーキットに行ってきました　20150605

かなり久々に日光サーキットに行って来ました。
318iの夏以来なのでほぼ2年ぶりです。
サーキット自体もハイランドのラストラン以来なので…
夏に足回りをやるのでその前の標準タイム測定です。

仕様はフルノーマル6.5万kmノーメンテ。
タイヤは6年オチのRE050Aです。

ボーラの足回りはシフトチェンジで前後に揺すられる位柔らかいです。
この足でサーキットに行ったら果たしてどんな感じなのか？
答えは残念ながら1周目で出ました。。

前後ピッチングが激しすぎて全然フロントにトラクション掛かりません。
リアのトラクションも大したことないので前も後ろも掻かないどうにもならない足回り…
動画見てもらうと判りますが、ずっとインリフトでホイールスピンしてます。
タイヤもグリップイマイチだしブレーキも全然利かないです。
46秒くらい出るかと思ってましたがサッパリでした。
1ヒート目ベストは48"610。
遅い遅い！言ってた318iだって初走行は46秒台でした･･･


2ヒート目はフロント内圧低めにしてリアに荷重が行き過ぎないようにスペアタイヤ降ろしたり試行錯誤してみましたが、結果は殆ど変わらず。
ベストは48"338です。



このまま残りヒート走っても得るもの無さそうだし、迷惑なので(何故か上のクラスでエントリーされてたし)早々に撤退します。



帰りは喜連川に寄り道して
こことか





こことか

寄って帰ってきました。

足回りは車高調入れるのは確定ですが、市販品も純正と同じような前後比率でリアが柔らかいです。
本国仕様もこんな柔らかいのだろうか？
ブレーキはダストが全然出ないので日本(北米？)仕様に間違いないですが足回りもこれでは参った。
真面目に走るならフロントデフも必要ですね。
機械式なんてあるのかな？


今日はこれから飲み会で明日は連続3週目のゴルフです！