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イイね!
2016年12月09日

KIA OPTIMAに乗ってみた。

昨日からアメリカ出張です。
今年は寒い!
今日から吹雪警報だそうです。
さっそく雪積もってます。
オールシーズンタイヤは心配。。

さて、今回のレンタカーはキアオプティマです。
一度乗ってみたかったんですよ、キア。

2016年モデルっぽいので新型かな?


見た目は旧型とあんまり変わらず。
MYで見た目変わるからパッと見旧型なのか新型なのか判らず。。


エンジンは2.4LのGDIだと思います。
1.6か2.0Lターボもありますがレンタカーなので廉価版。
ATは6速ですね。
直噴だけどノイジーな感じは薄いです。
トルクフルって程でもないけど結構早い。
6ATの効果大かな?


運転環境は概ね良好。
どういう訳か運転席側ミラーが拡大鏡で凄く見辛い。
拡大してるぶん死角大きくて1車身丸々消えます。
助手席側も当然死角はあるので3車線道路は結構怖い。


いわゆる北米Dセグメントなので後席は広いです。
室内は質実剛健で高級感はありません。

乗ってみた印象は可もなく不可も無く。
インフォメーション薄いのとミラーの件でどちらかと言えば「不可」です。

それ以外は概ねいいです。
車体も剛性あるしサスペンション剛性も良し。
韓国車らしく仕上げが甘い感じはしますが、北米で売ってる車全般がそうなのでそこは許容範囲でしょう。

私だったらアルティマとかマツダ6が同価格帯なのでそっち買うかな?
キアは値引き大きいかもしれませんが。

街走ってて気になったのですが以前より欧州フォード車増えましたね。
ミニバンならC-MAX、SUVならクーガが割りと走ってます。
燃費の問題でアメ車らしいアメ車はやっぱり肩身が狭い?


ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2016/12/09 06:03:47

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この記事へのコメント

2016年12月9日 9:14
Kia Optima(K5)、カッコイイんですよね。
韓国で見かけて、目が釘付けになりました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/242406/blog/29513828/

ペーター・シュライヤーさん、日本のメーカに移籍して欲しい。。。
コメントへの返答
2016年12月9日 10:45
旧型の前期が個人的には好みです。
どこのクルマもそうですがマイチェンでデザインゴチャゴチャに。。

気の効いたデザイナー移籍して欲しいですね。
特にスバル。
2016年12月10日 22:37
kia確かに滅多なことでは乗れないや。
今後乗る予定もない気もするけど、可もなく不可もなくってのはまぁ、いい車なんでしょうね。
さて、雪のオールシーズンタイヤ。
果たして無事なのか?
異国で事故るとどうなるんだろう。。。。
コメントへの返答
2016年12月11日 2:07
日本じゃヒュンダイすら売ってませんからね。
基本はソナタと一緒みたいなのでボディ剛性が高いのはヒュンダイ譲りなんでしょう。

オールシーズンタイヤはご存知の通りどの性能も中途半端。
しかもスタッドレス風なオールシーズンでは無いので雪上性能は全く期待できないです。

昨日目の前で盛大に事故ってたので実際に起きたらどうしましょうね。
現法の通訳さんかハーツの日本語デスク頼みですね。

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「@desmo_desmono スポンサーがある手前雑誌社にはタブーな企画ですw」
何シテル?   08/11 21:26
GRカローラでサーキットを走ってます。 オイルの検証も色々してます。 焙煎小屋を建ててコーヒー豆の焙煎もしてます。
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