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2024年10月02日

996のROMデータ

996のROMデータ 996のROMデータです。
ポルシェじゃございません。
ドゥカティです。まさかの二輪。
ちなみに免許持ってませんw











あんまり気乗りしないのだけどトラブルシュート。
会社の同僚のバイクです。

そもそも、燃調が薄いってことだったので燃料レギュレータを疑ったのですが、異常なしとのこと。
でも、燃料レギュレータ不良って高負荷掛けないと判らないんです。
アイドリングで正常でも踏むと直ぐ燃圧落ちたりします。
なのでそこを先にやって欲しいんですけどね…

996はその名の通り996ccのVツイン。たぶん。
インジェクターは各シリンダーに2個ずつ付いてて同時噴射らしい。
エアフロ付いてないらしいのでスロットル制御?グループ噴射かもしれない。

薄くなる=燃料噴いてないわけだから、本来ECUではどうにもなりません。
何故か知識無い人程ECUを疑うけどECU壊れたらエンジン掛からないか、失火です。
器用に燃料を薄くしたり出来ません。
そして色々いじり倒して何だか判らない状態…

とりあえず3個のROMを預かりました。
真ん中が純正という話だけど、748R2000も916bipSENも別モデルの純正ROMじゃないかな?
748というモデルも916SENNAというモデルもあるいたいですし。

軽く流し見してみましたが、確かにECU(ハード)は一緒っぽいです。
ただ、中身が全然違います。

これでホントにエンジン掛かるのか??
そもそも748、916SENNAと996ってインジェクター一緒?
996のパターン違いのデータが欲しい…

続くかも?
ブログ一覧 | ロムチューン | 日記
Posted at 2024/10/02 20:26:05

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じゃんぴ~♪さん

この記事へのコメント

2024年10月2日 20:54
あらら。
なんだか大変なの受けちゃいましたね。
そもそも何で燃料薄いって判断なんでしょうね。
コメントへの返答
2024年10月2日 21:07
体感の症状がネットに書いてある燃調薄い現象と同じだそう。
サブコンで燃調しても濃くならないらしいので尚の事ハード系の不具合を疑うべきで…
2024年10月2日 21:28
あ、そっか。CBR のマップで行き詰まったらninoさんに相談すればいいんだw
とりあえず話の前にA/Fセンサー付けますわ。
コメントへの返答
2024年10月2日 21:46
同じ車種の仕様違いのROMデータがあれば何とかなると思いますが、今回の様に全然違うとどうにもなりませんw
2024年10月2日 23:34
nino8446さん、こんばんは(^^)
DUCATIと聞いたらコメントせずにはいられませんでしたw
996良いですね!(同僚の方ですが)

748Rと916SENAでは別のマシン(インジェクター諸々)な気がしますが..。年代も違いますし。
まずはメカニカルな部分から探っていってほしいですね。
コメントへの返答
2024年10月3日 8:27
中身8bitなので996の時代にしてはECUが古いです。
恐らく916時代に作ったECUを748と996に使いまわしてたと想像します。
中のプログラム、データ含め全然違うけどピンアサインは同じだとすると何となくエンジンは掛かるのかもしれません。

とは言え748ccのROMを996ccに使ったってまともに走れるとは思えませんけどね…
2024年10月3日 6:47
ササッと出来るところが流石です!!

では、次はM3ですかね(笑)??

あ、近くに来る際は教えてください!
オートグリム、ぬりぬりしましょう(^-^)
コメントへの返答
2024年10月3日 8:29
吸い出すだけなら難しく無いんです。
問題はここから。
M3やBosch系で挫けたのもここからでした。

そろそろネット上にデータ落ちてても良さそうですよね。
ちょっと探してみます。

プロフィール

「一桁間違ってる…」
何シテル?   06/03 20:17
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