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2024年10月31日

GRカローラ MY2025変更パーツリスト

GRカローラ MY2025変更パーツリスト 間違いあれば指摘してください。

変更点多すぎて全部は無理ですね。
やるならボルト類とトランスファーダクトかな?








足回り関連
フロントショックアブソーバー(LH):48520-80832
フロントショックアブソーバー(RH):48510-80C88
リアショックアブソーバー(LH/RH):48530-80B99
リアトレーリングアームマウント(LH):48727-06060→日本で取れない
リアトレーリングアームマウント(RH):48717-06030→日本で取れない
リアスタビライザーバー:48812-12580
スタビライザーバーブッシング(x2):48818-12440
リアコイルスプリング(LH/RH):48231-12N20


簡単そうなやつ
下部ボールジョイントボルト(x4):90105-12429(2個だと思う)
ステアリングコラムボルト(x1):90119-10A34
リアショックアブソーバーアッパーマウントボルト(x4)90109-10194

トランスファー冷却関連
ダクト付きエンジンサービスカバー: 51405-12070
メインアンダーカバー: 51410-12200

クラッチ関連
2025 フライホイール:13450-18030
2025 クラッチ セット:31001-52040
2025 クラッチ リターン スプリング:31394-12090


【2025.2.5追記分】
16583-18030上部ブラケット
16582-18030 下部ブラケット
90119-06A18 x6 ボルト
90179-06274 下部ブラケット ナット
16510-18010 サブラジエーター
165C1-18030 エアインレットガイド (23-24 バンパーでは機能しない)
165C2-18030 エアアウトレットガイド (23-24 バンパーでは機能しない)
90467-07220 上記 2 つの部品を一緒に保持するクリップ x2

アウトレットからのホース 1:
16571-18060
16571-18070
(または上記 2 の代わりに工場出荷時のホースを切断)
16515-18010 上記用 T パイプ
90466-A0024 T パイプ用クランプ x2 T

スタット ハウジングからのホース 2:
16572-18020
16572-18030
16516-18010 U パイプ
96136-44301 U パイプ用クランプ x2

T パイプからのサブラジエーター ホース 1:
16551-18010 ホース 1
16552-18030 ホース 2
16553-18030 ホース 3
16268-47040 ホース コネクタ x2
16581-25240 ホース ホルダー
16581-31180 ホースホルダー
90466-A0029 x6 クランプ

サブラジエーターホース 2 Uパイプ
16554-18010
90466-A0029 x2 クランプ



クラッチも弱かったしそこは強化されるようですね。
相変わらずブレーキは手付かず…


詳細はGRカローラフォーラムを参照してください。

GRカローラ MY2024変更パーツリスト

GRカローラ MY2025パーツ装着
ブログ一覧 | GRカローラ | 日記
Posted at 2024/10/31 13:26:56

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この記事へのコメント

2024年10月31日 21:13
画像にあるキャリパー裏面側にある2つのメクラネジが気になってしまいました!

モノブロックでしたっけ?
不思議なネジ。。。
コメントへの返答
2024年10月31日 21:52
モノブロックですけど蓋のところから貫通で反対側まで加工しているので安く加工出来るんだと思います。

鍛造でも無いと思うので分割よりは高剛性なんでしょうけど大したものじゃないですね。

プロフィール

「@syan 私のは23年製w」
何シテル?   08/08 13:27
GRカローラでサーキットを走ってます。 オイルの検証も色々してます。 焙煎小屋を建ててコーヒー豆の焙煎もしてます。
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