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イイね!
2025年04月03日

GRカローラ国内割り当て増えそうですね

GRカローラ国内割り当て増えそうですね
トランプさん、口だけかと思ったらホントに関税24%になっちゃいましたね。
今の2.5%に24%上乗せですよね?




北米のGRカローラはCOREという廉価グレードがあって$38860からでしたが、これに24%上乗せされると単純計算$48186で何と1万ドルアップ。
(COREはカーボンルーフ、グロスブラック外装などが無い)

トヨタは値上げしないと言ってましたが、さすがにこれだけ上がると円安の今でも国内に割り当てた方が利益出るでしょうね。
この関税の影響で円高進みそうな気もするし。


これまでの北米と国内のGRカローラの割り当て比率はおおよそ10:1でしたので1割増えるだけでも500台は割り当てが増えそうです。

買えないと嘆いてた皆さん!買えるようになりそうですよ!
でも、いざ買えるとなると言い訳してみんな買わないんだな、これが。
ま、抽選じゃなかったら私もその一人だったでしょうけど。

スバルWRX S4にMTが無いのもどうせ買わないのを見透かされてる。
S210もCVTみたいですが、台数限定ですらMTを出さない。
あるいはMT乗りの方が面倒な客が多いのでディーラーからCVT所望されてるか?(笑)


GRカローラに関しては北米で生産する可能性もあるのかな?
5000台程度だと輸入の方が良さそうですけどGRファクトリーが北米に出来たらそれはそれで北米が盛り上がりそう。

意外と日本とアメリカのクルマ好きにとってはWin-Winの結末なるのかも!?

【追記】
秋ごろに仕様変更があるようです。
台数割り当ても増えるそうなので欲しい方は今からディーラーに連絡してみては??
ブログ一覧 | GRカローラ | 日記
Posted at 2025/04/03 14:17:00

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この記事へのコメント

2025年4月5日 7:37
MTの方が法規対応も客層も面倒ですし、スバルの場合はMTにもアイサイトやACCが無いとなんだかとかわけわからん要望する人多いのでコストかかる割に結局は買わない人が大多数ですから仕方ないですね。自分は全然興味ないのであぁまた騒いでるよという感じです。
強いて言えば販売台数絞るなら色々と外して安くして欲しいですね。って言う自分も騒いでるよ人と同類ですけど…
ミニバンに乗る必要が無くなったらMT買いたいですけどその時に乗れる体力と財力があるのかが心配です。
コメントへの返答
2025年4月5日 18:53
なるほど、法規対応とかもあるんですね。
となると益々やらないですよね…

今日ディーラー行って来ましたが思った通り割り当て台数増えるそうです。
限定では無くなるような?
MTは値上がりも設定もですけど「買える時に買う」ですね。
お急ぎを(笑)

プロフィール

「安定の延長出張です。鈴鹿には間に合うハズ…」
何シテル?   06/14 21:24
GRカローラでサーキットを走ってます。 オイルの検証も色々してます。 焙煎小屋を建ててコーヒー豆の焙煎もしてます。
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