エアスプリッター　その2

前回の続きです。
さっそくボルボに付けてみました。







3Dプリンタで印刷時間は18時間！
実物は結構デカいです。

つまり貼れるところが限られる。
t=3mmで作ったので剛性あって貼りづらい…


いろいろ試行錯誤して貼れたのはここ。
Bピラーの下の辺りでリアタイヤからはかなり離れてしまいました。
元々士別フィンを貼っていた場所の直ぐ近くです。



さっそくドライブしてきましたが、直進安定性が減った気がします。
リアの座りが悪い感じがします。落ち着きが無い。

反対にコーナリングは良い感じでした。
リアのスタビリティが上がった感じ。
何故かフロントの落ち着きも良くなる不思議。ピターっと張り付く感じ。


貼り付け位置の関係か判りませんが、さすがに大きすぎたようです。
トヨタの士別フィンはデメリットが出ないようにサイズを検討されたのだと思います。
メーカーがリリースする都合壊れるような大きさでも問題ですし。

次は2/3にリサイズしてみます。
スリット間隔も広めでもいいかも？



アルファードの純正オプションに士別フィンが追加されてました。


20枚も貼るのだそう…
リア8枚も貼るならもうちょっと純正空力頑張った方が良かったんじゃ？